老司機答一發你說的沒錯，根據簡單的換算假設發動機5000轉和2檔的傳動比正好和3000轉3檔的傳動比相當，那麼此時車速是一樣的。我經常降檔超車，比如我此時4檔50公里，發動機轉速在2000轉，我降檔到3檔發動機轉速被車速倒拖到2500轉，我踩油門拉倒4000轉，此事車速很快加速到80公里，要比我不降檔給油加速要快。為什麼會這樣，你騎過山地腳踏車吧，是不是換低檔位省勁兒？此時相同動力下低檔位更容易拉到高轉速因為變速比的原因更省勁兒，為什麼直線加速一直升檔？因為每個檔位都已經拉到發動機動力的極限了，再不升檔，就要空蹬了。。。我們平時開車誰會沒事幹把每個檔位的動力都壓榨乾再去升檔？都為了燃油經濟性，在2000到3000轉之間就升檔了，我們降檔超車就是模擬直線加速某個檔位加速過程中的某個狀態。就像你騎山地車，你會一檔蹬到感覺你雙腿的轉速已經跟不上車速再換二檔？二檔蹬到跟不上車速換三檔。。。。。所以不明白就去蹬吧，如果還不明白，就蹬兩遍。