1、錯開高峰期。
早上7點~9點、下午16：30~18：30是高峰期，在這個時間段乘公交車，老人可能碰上車廂內擁擠上不了車，車上找不著座位，被擠傷、摔傷等不必要的意外傷害。因此，老年朋友儘量避免在高峰期間乘坐公交車。
2、儘量往前坐。
一般而言，公交車司機後面3、4排是較為安全的位置，所以建議老人最好坐在公交車前部。儘量不要選擇側面朝車廂方向的座椅，由於沒有扶手，急剎車時很容易撲倒。不要往後坐，因為越靠後的座位顛簸感越明顯，尾部顛簸得最厲害。尤其最後一排中間的位置，老年朋友最好繞開，沒有任何扶手和著力點，車子拐彎、急剎時容易發生意外。
3、坐穩護脊椎。
市區道路窄、人多車多、交通擁擠，在經過這些路段時，隨時可能遇上緊急剎車或加速，身體易失去平衡。因此建議在車上一定要坐穩抓牢。雙手一定要緊抓座位的邊緣或前一個座椅的把手。汽車顛簸時會把人從座位上顛起來，對老人來說很危險，脊椎骨容易發生壓縮導致骨折，雙手緊握把手可以減輕衝撞。
4、視健康情況選擇交通方式。
公交車是群體服務的特點，很難達到計程車一對一服務的質量效果。一些患有較重的心血管病、老年痴呆症、腿腳不便等，素常習慣搭乘計程車或私家車出行的老年人，最好不要因為能免費乘公交車了，而隨意改變交通方式，盲目地乘坐公交車出行。否則，很容易造成不良後果。
5、不要隨意調換座位。
公交車實行的無人售票，市區道路窄、人多車多、交通擁擠，因此建議在車上一定要坐穩抓牢。在乘車條件允許的情況下，應儘量坐在老年人專座或視情調整坐到離下車門較近的座位上，請不要將身體任何部位伸出窗外，也不要隨意調換座位，隨時可能會遇上緊急剎車或加速，身體易失去平衡，造成不必要的身體傷害。
6、不要刻意去追車而冒風險。
在公交車站點內候車，應提前將免費乘車的老年卡亮出作好乘車準備，沒趕上車不要追車，為避免老年人和殘疾人由於行動緩慢耽誤乘車，敬請能提前到候車亭並將老年卡亮出作好上車準備。如果趕不上車千萬不要追車，防止跌倒碰傷發生意外，公交車在正常行駛下，其間隔時間不會太長，不要刻意去追車而冒風險。
1、錯開高峰期。
早上7點~9點、下午16：30~18：30是高峰期，在這個時間段乘公交車，老人可能碰上車廂內擁擠上不了車，車上找不著座位，被擠傷、摔傷等不必要的意外傷害。因此，老年朋友儘量避免在高峰期間乘坐公交車。
2、儘量往前坐。
一般而言，公交車司機後面3、4排是較為安全的位置，所以建議老人最好坐在公交車前部。儘量不要選擇側面朝車廂方向的座椅，由於沒有扶手，急剎車時很容易撲倒。不要往後坐，因為越靠後的座位顛簸感越明顯，尾部顛簸得最厲害。尤其最後一排中間的位置，老年朋友最好繞開，沒有任何扶手和著力點，車子拐彎、急剎時容易發生意外。
3、坐穩護脊椎。
市區道路窄、人多車多、交通擁擠，在經過這些路段時，隨時可能遇上緊急剎車或加速，身體易失去平衡。因此建議在車上一定要坐穩抓牢。雙手一定要緊抓座位的邊緣或前一個座椅的把手。汽車顛簸時會把人從座位上顛起來，對老人來說很危險，脊椎骨容易發生壓縮導致骨折，雙手緊握把手可以減輕衝撞。
4、視健康情況選擇交通方式。
公交車是群體服務的特點，很難達到計程車一對一服務的質量效果。一些患有較重的心血管病、老年痴呆症、腿腳不便等，素常習慣搭乘計程車或私家車出行的老年人，最好不要因為能免費乘公交車了，而隨意改變交通方式，盲目地乘坐公交車出行。否則，很容易造成不良後果。
5、不要隨意調換座位。
公交車實行的無人售票，市區道路窄、人多車多、交通擁擠，因此建議在車上一定要坐穩抓牢。在乘車條件允許的情況下，應儘量坐在老年人專座或視情調整坐到離下車門較近的座位上，請不要將身體任何部位伸出窗外，也不要隨意調換座位，隨時可能會遇上緊急剎車或加速，身體易失去平衡，造成不必要的身體傷害。
6、不要刻意去追車而冒風險。
在公交車站點內候車，應提前將免費乘車的老年卡亮出作好乘車準備，沒趕上車不要追車，為避免老年人和殘疾人由於行動緩慢耽誤乘車，敬請能提前到候車亭並將老年卡亮出作好上車準備。如果趕不上車千萬不要追車，防止跌倒碰傷發生意外，公交車在正常行駛下，其間隔時間不會太長，不要刻意去追車而冒風險。