一般兩種情況容易壞油泵，第一，每次都油燈著了再開一段時間加油，油泵是泡在油箱裡的，汽油給油泵散熱，油太少了，油泵長時間工作就能燒壞泵芯。第二，有的油泵不上油，實際沒有燒壞，是長時間加的汽油不達標，造成油泵內部卡住了，用電瓶直接供電，（這樣電壓高點）有的可能又轉了，出現這個情況也得更換，不知道什麼時候又不轉了。有的地方車主為的省錢加甲醇，甲醇腐蝕性很強，加這個最容易壞油泵。

車輛上的零部件都有一定的使用壽命，如平時都是在大型的中石油或中石化新增汽油，汽油泵這個零部件相對是比較耐用的。當車輛打不著火，汽油泵不工作了，有可能是燃油中雜質較多以及油箱底部水分過多導致汽油泵異常損壞的情況。

當更換汽油泵時，首先要檢查下油箱內的剩餘燃油是否雜質過多，以及油箱底部是否有過多的水分，如油箱內比較髒為避免損壞新的汽油泵，需把剩餘的燃油抽出來並清洗油箱，然後再安裝新的汽油泵。

汽油格應該清理了，不行更換一個，汽油泵工作超負荷才容易壞，一腳油門，來的慢，肯定有問題了。

汽油雜質多，汽油油管送油不穩定。如果可以，可以全面檢查油箱和油路管。