我講你聽，這兩根線是接交流電（發電機出來）的，一正一負，它的工作原理是（電加熱）熱漲冷縮，早上車子冷它的針頭就把空氣口塞住，方便啟動，車子熱後就慢慢漲起來開啟空氣流通變大，如果你不接這兩根線也可以的，只是車子的混合氣會變濃，吃油多大點，接上去好點。。混合氣會變淡點，這樣燒油有點好轉。。。

125機車化油器的調整方法是：1、首先支起機車並且讓後輪離地；2、用改錐把銅色怠速螺絲向裡擰到底；3、然後啟動發動機，這時候發動機通常會高速運轉；4、用改錐把銅色怠速螺絲緩慢往回擰，直到轉速接近1500r/min；如果排氣管冒黑煙或者車子沒勁，可以配合調整混合氣螺釘：方法是：1、車子沒勁就用改錐把白色混合氣螺絲向裡擰半圈；2、如果冒黑煙就用改錐把混合氣螺釘向外退半圈就行。

1、化油器的構造: 簡單的化油器由上中下三部分組成，上部分有進氣口和浮子室，中間部分有喉管、量孔、噴管，下部分有節氣門等。

2、化油器的作用是將汽油霧化與空氣混合形成可燃混合氣，然後送如各個汽缸。當汽油透過汽油泵送如化油器中的浮子室，在浮子室內有一個量空，它可以透過外界氣體壓力與噴管形成（真空）壓力差，直接將油噴入吼管，變成油滴與吼管上部透過空氣濾清器的空氣混合，化油器還分五大系統，主供油、怠速、加濃、加速、起動，所以結構複雜。