滴滴司機撥打乘客電話時,顯示的是經過滴滴系統改變的虛擬號碼。
滴滴出行:
是中國知名的一款打車平臺,稱為手機“打車神器”,是受使用者喜愛的“打車”應用。目前,滴滴已從計程車打車軟體,成長為涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平臺。
2017年3月29日,滴滴出行宣佈4月1日起停止向全北京地區(包括六環外)非京牌網約車進行派單。2017年4月27日,ofo正式接入滴滴出行。
2017年5月18日,北京市交通委向滴滴出行發放北京區域網約車經營許可。12月,滴滴出行完成新一輪超40億美元股權融資,支援科技投資、國際化和新能源汽車生態建設。
補貼變化:
2014年1月10日,滴滴打車乘客車費立減10元、司機立獎10元;2014年2月17日,滴滴打車乘客返現10-15元,新司機首單立獎50元;2014年2月18日,滴滴打車乘客返現12至20元;2014年3月7日,滴滴打車乘客每單減免隨機“6-15元”;2014年3月23日,滴滴打車乘客返現3-5元;2014年5月17日,打車軟體乘客補貼“歸零”;2014年7月9日,軟體司機端補貼降為2元/單;2014年8月12日,滴滴打車取消對司機接單的常規補貼。
滴滴司機撥打乘客電話時,顯示的是經過滴滴系統改變的虛擬號碼。
滴滴出行:
是中國知名的一款打車平臺,稱為手機“打車神器”,是受使用者喜愛的“打車”應用。目前,滴滴已從計程車打車軟體,成長為涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平臺。
2017年3月29日,滴滴出行宣佈4月1日起停止向全北京地區(包括六環外)非京牌網約車進行派單。2017年4月27日,ofo正式接入滴滴出行。
2017年5月18日,北京市交通委向滴滴出行發放北京區域網約車經營許可。12月,滴滴出行完成新一輪超40億美元股權融資,支援科技投資、國際化和新能源汽車生態建設。
補貼變化:
2014年1月10日,滴滴打車乘客車費立減10元、司機立獎10元;2014年2月17日,滴滴打車乘客返現10-15元,新司機首單立獎50元;2014年2月18日,滴滴打車乘客返現12至20元;2014年3月7日,滴滴打車乘客每單減免隨機“6-15元”;2014年3月23日,滴滴打車乘客返現3-5元;2014年5月17日,打車軟體乘客補貼“歸零”;2014年7月9日,軟體司機端補貼降為2元/單;2014年8月12日,滴滴打車取消對司機接單的常規補貼。