(1)離合器操縱手把自由間隙太大;
(2)離合器中間片太粗糙或發生扭曲;
(3)離合器彈簧力不均勻;
(4)發動機潤滑油變質,粘度太大或油平面太高;
(5)離合器殼體卡滯在變速器主軸上;
(6)離合器分離機構失效;
(7)離合器殼體或轂盤磨損不均勻;
(8)零件脫落等;
離合器簡介:
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。 離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
(1)離合器操縱手把自由間隙太大;
(2)離合器中間片太粗糙或發生扭曲;
(3)離合器彈簧力不均勻;
(4)發動機潤滑油變質,粘度太大或油平面太高;
(5)離合器殼體卡滯在變速器主軸上;
(6)離合器分離機構失效;
(7)離合器殼體或轂盤磨損不均勻;
(8)零件脫落等;
離合器簡介:
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。 離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。