e1就是高壓保護，當透過壓縮機的電流太大時，就會出現高熱，導致內部壓力升高，從而出現高壓保護。出現這個問題的原因有很多，比如冷卻器前面有阻塞物、控制迴路出現異常，或者是高壓管壓力過大等等；原因不同，處理方式也不同

可能是顯示時間的控制盤壞了，拆開修理一下

時控開關內部有電池，有斷電記憶功能，時間亂了多數是時控開關內部電池沒有電了， 注意事項 1.為防強電流下融點發熱，接線時務必擰緊接線柱的螺釘。

2.控制器進線220VAC/50-60HZ電源，切勿接到380VAC。

3.控制器紅燈亮有電進入，紅、綠燈同時亮開關有電輸出。

4.設定的時間，不能交叉設定，應按時間的順序設定。

牽引力故障燈，重新啟動一下看之後是否還會出現，如果還有的話就去維修站檢查一下，沒有的話就繼續觀察使用。T/C 燈為牽引力控制系統。當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時，它就會對打滑的車輪實施制動，以免牽引力損失在打滑的車輪上。這就是牽引力控制系統，能提高車輛的透過性。

牽引力故障燈，重新啟動一下看之後是否還會出現，如果還有的話就去維修站檢查一下，沒有的話就繼續觀察使用。T/C 燈為牽引力控制系統。當ABS防抱死系統檢測到有的車輪在打滑時，它就會對打滑的車輪實施制動，以免牽引力損失在打滑的車輪上。這就是牽引力控制系統，能提高車輛的透過性。

T代表零線端（輸入和輸出零線各接對應的T接線端） 進：表示直接接電源火線 出：輸出火線端，接所要控制的裝置。

時控開關t是零線。

T標誌簡單理解就是通的意思(理解性記憶)，是接零線的，因為時控開關的零線是直接跳通的，也就是所謂的時控開關控火不控零。一般的時控開關上面分別是T、進、T、出。兩個T可拿萬能表量是通的。進和出是控制通斷。

還要注意時控開關必須控制火線，如控制了零線很不安全。