2013年9月，國內的快遞企業順豐速運已經在廣東省東莞市進行了無人機測試。順豐速運相關負責人表示，無人機配送可以節約人工成本、提高配送效率。目前順豐的無人機配送已經結束了測試階段，進入了試執行階段。由於無人機的操作需要由專業人員完成，且對天氣、起降場地也有一定的要求，未來，順豐的無人機並不會直接面向客戶，而是進行順豐速運不同網點之間的配送，主要是將貨物送往人力配送較難、較慢的偏遠地區，並將減少人力。

不過順豐的負責人介紹，由於無人機的操作需要由專業人員完成，且對起降場地也有一定的要求，未來，順豐的無人機並不會直接面向客戶，而是進行順豐速運不同網點之間的配送，主要是將貨物送往人力配送較難、較慢的偏遠地區。此外，國內的低空空域政策尚未明確，在無人機配送正式推廣前，順豐會跟相關部門進行溝通。

需要周邊裝置和軟體，需要完整專業的空中管制GPS導航軟體，設定起飛點和飛行路徑，飛行高度及著陸點。無人機自己由陀螺儀和GPS進行導航。到站卸貨後，可以用無人機的自動返航功能返回就可以了。整個系統對GPS精確導航，圖傳地面站要求較高。無人機送貨詳情請參考順風快遞的無人機快遞業務。