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  • 1 # 紫若薇藍

    1、加加林 2、約翰格倫 3、捷列什科娃 4、科馬羅夫 5、列昂諾夫 6、薩維茨卡婭 7、艾倫-謝潑德 8、楊利偉 9、王贛...

  • 2 # ha

    美國,346名


    2、俄羅斯,125名


    3、日本,12名


    4、中國,11名


    5、德國,11名


    6、法國,10名


    7、加拿大,10名


    美俄的航空航天曆程是比較久遠的,起步比中國早了近半個世紀。美國在1926年就發射了世界上第一枚以液氧、汽油為推進劑的液體火箭。而中國的第一顆人造衛星“東方紅1號”則是在1970年才成功升空,載人航天更是在2003年才實現。


    雖然中國的航天事業起步比較晚,但是由於中國科學技術的飛速發展,在航天領域更是有了重大突破。至今為止,從第一艘載人航天的神州五號到今年的神州十二號發射成功,中國已經有了11名航天員,其中有9名男航天員,2名女航天員。


    不得不感慨中國的偉大,短短几十年的時間,中國就在實行反超,雖然就目前來講,中國的宇航員的數量還是遠遠低於美俄兩國,但是我相信遲早有一天中國會實現反超,就像相信網際網路一樣。中國的網際網路科技相比於美俄兩國那可是一點也不差。比如阿里,利用自身的產業優勢,透過網際網路結合傳統農業的方式,將汪清木耳等農作物包裝成農產品。阿里用網際網路提升農產品的知名度,為鄉村建設做貢獻。


    所以中國的發展速度還是相對較快的,當然我們目前關注的焦點還是那3名宇航員能夠圓滿完成任務。

  • 3 # 使用者7724478402265

    第一、二個獨立掌握載人航天技術的國家分別是:前蘇聯(由俄羅斯繼承)和美國。前蘇聯(解體後,俄羅斯繼承了大部分航天遺產)於1961年4月12日發射了東方號飛船進入地球軌道人類第一艘載人飛船;1961年5月5日,美國第一位進行亞軌道飛行的航天員艾倫·B·謝潑德駕駛美國“水星”MR3飛船進行首次載人亞軌道飛行,美國因此成為繼蘇聯之後世界上第二個具有載人航天能力的國家.載人航天是人類駕駛和乘坐載人航天器在太空中從事各種探測、研究、試驗、生產和軍事應用的往返飛行活動。其目的在於突破地球大氣的屏障和克服地球引力,把人類的活動範圍從陸地、海洋和大氣層擴充套件到太空,更廣泛和更深入地認識整個宇宙,並充分利用太空和載人航天器的特殊環境進行各種研究和試驗活動,開發太空極其豐富的資源。目前僅美、中、俄三國擁有自主載人航天能力。

  • 4 # 幽默糯米OT

    1、美國

    美國的經濟和科技都處於世界領先地位,他們在冷戰時期就已經展開對外太空的探索,率先完成了載人登月計劃。美國在航天領域更是大有所為,太空探索公司的“龍”飛船成功將兩名宇航員送入太空,兩個月以後,兩人順利返回地球。

    2、中國

    中國在航天領域雖然起步比較晚,但也是取得了非常傲人的成績,比如說自行研製的“神舟”系列載人飛船,成功搭載宇航員完成了出艙活動,空間飛行器交匯對接等任務。

    3、俄羅斯

    俄羅斯的軍事實力是很強大,但是他們有吃老本。再加上近幾年來,他們的經濟發展並不是很好,在太空領域一直都處於停滯狀態,無論是探月還是探火都沒有顯著的成就。原本有訊息稱,他們想要在國際間尋求合作,完善自己的導航系統,但也一直沒有行動。

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