看這兩個同時出現 所以第一項裡第二個氧感測器的故障可能性小一些 所以 由易到難 由於空氣流量感測器和進氣壓力感測器挨著 所以拆下來檢查。有標準資料的 最好對照標準阻值 測一下兩個感測器阻值。這樣好壞立刻分辨。不過先清洗一下 再把空氣濾芯撤掉 著車試驗.....

看是什麼故障燈了.如果是水溫高溫警報,別開了.抓緊看看散熱系統吧.如果發動機故障燈亮了,一般是缺缸了.停車熄火,再重新打火看看,多數能好,還不行,低速開著抓緊去修理廠吧.如果是eps或者abs的,也是慢慢開就行,抓緊去修理廠.如果是電池燈亮,那是發電機故障了,在電瓶的電用光前能到修理廠的話,那就開去修理廠.不過那隻能開很短一段.如果是安全帶指示燈,這個不用我說,只要你確實扎著安全帶,別管.沒事.

是有很多這種情況，目前寶馬官方還沒有正面迴應，但是4S店裡面的解釋是：

1.因目前的COOPER基本都是海運的，通關時間長，因發動機的進氣口進了溼氣引起的，可以換機油或者大油門踩掉黃燈；

2.因這種NS機油標準過稠，容易因中國的劣質汽油引發輕微的積碳，也是換機油或大腳就可以解決