都知道買車有一項比較重要的費用支出，那就是購置稅，2016年和2017年排量在1.6升以下的車型分別可以享受五折和七五折的優惠，這樣算下來確實能省下不少錢，那麼2018年購置稅優惠已經結束了，這時候買車一定會虧嗎？

首先在元旦到春節這段時間，買車的話虧的可能性比較大，因為購置稅優惠已經結束了，而春節之前，車輛的價格往往又比較高，所以這個時間段買車基本沒有什麼優勢，而過了春節以後，虧不虧的話，這點還真不能太過於確定。

春節過後已經到了公曆的2月底3月份了，這時候廠家會看前三個月的汽車銷量，如果銷量不理想的話，會採取各種措施來刺激銷量，其中最重要的一點就是優惠，假設一臺10萬塊錢的車，購置稅在八千多，五折優惠的話可以省掉4000多，七五折的話可以省掉2000多，但如果是廠家優惠的話，一下子來個幾千塊不是沒有可能，所以並不能直接說虧，還要看下一步廠家的優惠政策，甚至再來一個廠家補貼七五折購置稅差價，因為之前有過這種活動，這樣再次出現不是沒有可能，當然，這不如購置稅優惠省錢來的直接，但虧不虧並不一定

不一定你看和什麼時候比了

買車要看季節的3-5月份這是淡季，淡季買車優惠力度是非常大的，有的車型比11 12月買車時候能多優惠5000到6000。因為購置稅優惠7.5折，咱可以大概算一下也就撐死2000塊，但到這幾個月份買車，能比旺季多優惠5000到6000，這就無所謂了。

如果你硬要和上一年比，那你也就虧了。凡事無絕對的。

所以你如果有空可以來我們店看個車~

我們都知道從今年1月1日起購置稅優惠政策取消，但是個人感覺雖然購置稅的優惠政策沒了，但是今年買車總體上來講還是不虧的。

一、購置稅的優惠政策變動幅度並不是很大，我們都知道去年是按照7.5%收取購置稅，而今年恢復到10%，購置稅的計算方式=車輛發票價÷1.17×購置稅百分比，那就以10萬元的車輛為例，如果今年買車購置稅需要比去年多花2137元，個人感覺這個差距對於10萬的購車預算的話還是可以接受的，更重要的是現在很多品牌都推出了補貼購置稅的促銷政策，對於我們消費者來講其實並沒有多花錢。

二、省錢沒有省事重要，對於一部分剛需客戶來講，尤其是不管出於什麼原因急切需要購買一輛車來使用的消費者，這個購置稅優不優惠顯得就沒那麼重要了，比如說，由於工作變動公司離家突然變得很遠，而又沒有直達的公交長期打車價格又貴，這種情況下，現在買車無疑是最明智的選擇，因為即省了坐公交的時間也省了打車的費用，長遠來看不僅不虧而且很划算。

三、時間成本，對於想等購置稅再優惠時買車的消費者來說，時間成本很大，今年購置稅優惠政策取消了，而下次購置稅什麼時候再優惠沒有確切的訊息，從歷史情況來看，上次車輛購置稅優惠政策應該是在2008年左右，下次再優惠時很有可能再等十年，這個等待的週期太長了，您確定能等得起嗎？

所以，綜合以上幾點來看，今年買車並不虧，如想購車還是果斷下手，早買早享受。

首先確定一下，在購置稅有折扣的時候沒買車嗎？國家有優惠政策的時候沒買，是不是當時沒有需要呢？現在購置稅沒有優惠了，又想買車，是不是意味著有需要了？

如果是這樣子的話，要感覺只要說有需要，什麼時候買車都不虧！

再說了，當年購置稅優惠是針對1.6以下排量的車，對於高於這個排量的車沒有稅的優惠，那麼能說他們是買虧了嗎？

如果對購置稅優惠很介意的話，那麼可以購買新能源汽車嘛！