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  • 1 # 韓燕

    :原修建地鐵門檻是1000億以上,此次變更較大,提升到了3000億,目前滿足這一條件的城市有76座。在中西部一些經濟發展較好的地級市基本都能滿足。另外對於一般公共預算收入的要求也從100億元以上提高到150億元以上,滿足這一標準的城市,全國應該有上百座。

  • 2 # 使用者257367182525

    根據最新頒佈的《國務院辦公廳關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》,申報地鐵的城市需要滿足以下條件:

    申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入應在300億元以上,地區生產總值在3000億元以上,市區常住人口在300萬人以上。引導輕軌有序發展,申報建設輕軌的城市一般公共財政預算收入應在150億元以上,地區生產總值在1500億元以上,市區常住人口在150萬人以上。

    擬建地鐵、輕軌線路初期客運強度分別不低於每日每公里0.7萬人次、0.4萬人次,遠期客流規模分別達到單向高峰小時3萬人次以上、1萬人次以上。

  • 3 # 使用者4523746657449

    國務院修建地鐵的城市標準有以下幾個條件:1.市區人口300萬及以上。2.地區生產總值3000億及以上。3.一般地區公共財政預算收入300億及以上。

  • 4 # 使用者4990354203331

    根據國務院辦公廳《關於加快城市快速軌道交通建設管理的通知》要求,建設地鐵必須符合四個條件:

    1.地方財政一般預算收入在100億元以上;

    2.國內生產總值達到1000億元以上;

    3.城市總人口超過700萬,城區人口在300萬以上;

    4.規劃線路的客流規模達到單向高峰每小時三萬人以上。

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