便攜充電；2、家用充電樁充電；3、公共充電樁充電。便攜充電：一般買電動汽車時，都會隨車附帶便攜充電線，只需要連線普通家用插座充電，就可以充電。不過弊端就是充電速度非常慢，一般來說，普通家用插座的電壓為220V，電流為10-15A，理論上功率最高只有3.3kW，算上充電功率損耗，實際的充電功率也就3KW左右。也就是說，使用便攜充電裝置，為續航300km，電池容量57kWh的汽車充電，充滿需要近20小時。家用充電樁充電：這個需要與物業溝通，看其小區的規定是否允許安裝充電樁。小區物業同意後，還要經過消防局和人防辦的同意，再找供電部門勘察現場。都沒問題了，安裝完後，就可以了。相對來說，是非常方便，最合適的辦法。公共充電站充電：公共充電樁一般由國家電網、南方電網這類電力企業建設並維護經營。每個城市的公共充電樁可能會有差別，通常分為快充（直流電）和慢充（交流電）。一般一線城市的網點比較多，三四線城市的網點會比較少，不太方便。
便攜充電；2、家用充電樁充電；3、公共充電樁充電。便攜充電：一般買電動汽車時，都會隨車附帶便攜充電線，只需要連線普通家用插座充電，就可以充電。不過弊端就是充電速度非常慢，一般來說，普通家用插座的電壓為220V，電流為10-15A，理論上功率最高只有3.3kW，算上充電功率損耗，實際的充電功率也就3KW左右。也就是說，使用便攜充電裝置，為續航300km，電池容量57kWh的汽車充電，充滿需要近20小時。家用充電樁充電：這個需要與物業溝通，看其小區的規定是否允許安裝充電樁。小區物業同意後，還要經過消防局和人防辦的同意，再找供電部門勘察現場。都沒問題了，安裝完後，就可以了。相對來說，是非常方便，最合適的辦法。公共充電站充電：公共充電樁一般由國家電網、南方電網這類電力企業建設並維護經營。每個城市的公共充電樁可能會有差別，通常分為快充（直流電）和慢充（交流電）。一般一線城市的網點比較多，三四線城市的網點會比較少，不太方便。