小牛電動車一般配置的都是鋰電池，如果想要改為鉛酸蓄電池，也是可行的，但是需要修改一些線路。比如小牛電動車的鋰電池是屬於可拆卸式的，也就是到家之後，把插頭一拔，就可以把電池拎著走。那如果改成了鉛酸蓄電池，那就不能隨走隨拎了，需要把電動車原用於插鋰電池的插頭換成與鉛酸蓄電池對接的線頭才行。

一、電池的空間問題

鉛酸電池和鋰電池同等容量電壓更換是可行的，但是要考慮電池的大小是否還能裝在原來的位置，有沒有突出來或被擠壓，因為擠壓和受潮會使電池內部受損發生短路的現象。

二、必須使用符合電池種類的充電器

鉛酸電池和鋰電池容量電壓相同，也亂用充電器，因為兩種電池需要的各階段充電電壓電流不相等。鉛酸電池充電時，充電器電壓高。而鋰電池技術要求較高，所以充電時，充電器採用恆流恆進行壓充，鉛酸充鋰電會導致過沖，有爆炸的危險。

三、插座更換

因為鉛酸電池和鋰電池的介面不同，換電池一定要用相匹配的插座，不要能插上就用，容易導致鋰電池短路，從而發生危險。

四、換完電池不能用原來的充電口進行充電

因為充電原理的不同，如果使用電動車上原有充電口進行充電，會使電路損壞導致鋰電池短路。

五、換完電池，控制器不用更換

這裡還要著重提一下，更換電池只能更換相同容量相同電壓的，不能更換與之前電池容量電壓不符的，那樣會燒壞控制器，使電機霍爾等電子元件損壞。只要是和原電池容量電壓相符的，就沒有必要更換控制器。

注意事項說完了，下面我們開始更換電池

現在已經把損壞的鉛酸電池拆了下來，按照注意事項把電池的介面換成了鋰電池專用介面。

接線也由修車師傅根據正負極給接好了，線的連線處用電工膠布纏的嚴嚴實實。

插座換成了鋰電池配套的T字插口，保證換完之後萬無一失。

這可是本次的主角，超威鋰電池，和壞掉的鉛酸電池是同等容量電壓的，都是60V20Ah的。

重量可不輕，不吃某牌子蓋中蓋，提著爬五樓還真有些費勁。

把電池放進去剛剛好，不大也不小，沒有突出來或被擠壓的情況（這證明經費給的足，謝謝老闆）

把插座插上，一切都那麼剛剛好，能讓我把鉛酸電池忘掉。

合上蓋子，一切完成，哇又和新的一樣。

吹一下顯示屏上淡淡的灰塵，騎上車，插上一擰鑰匙，走你。

換完電池之後，電動車被成功復活了，動力和以前一樣好，希望這次大燈和電池能好好在一起，不要再“分離”。

到這裡，這個事情就要說完了。慢，我想起來了，花了多少錢我還沒說，要是不說，我愛的和愛我的槓精們又得說我，從修車師傅那買鋰電池和充電器花了1700元，壞了的鉛酸電池又賣了300，總共花了1400元。

之所以修車師傅沒要手工費，因為電池是在他那買的，肯定有一些利潤可賺，並且換電池非常簡單，看完這篇更換流程，應該每個人都可以動手換了吧。

鋰電池改成鉛酸電池用，只需將原電池正負極電線取下，再接在鉛酸電池的正負極上即可，不需另換插頭線。

鋰電池改成鉛酸電池不用換插頭線

使用相同電壓鉛酸電池替換原來的鋰電池，是不需要更換原來的插頭線的，當然這個不需要更換插頭線的前提是兩種電池的插頭線都是相同的型號和規格的。另外鉛酸電池與鋰電池的充電器是不一樣的，更換電池的同時必須要更換對應的充電器後才可以使用。