一般用的含水防凍液：

其功用是提高冷卻水沸點、為發動機冷卻降溫、防止冷卻系統鏽蝕、防止冷卻水結垢、清潔冷卻系統以及防止產生泡沫等，通常如果目測儲液罐中的液體顏色變淡了，就說明更換時辰到了。 使用兌水的防凍液，當發動機溫度在80攝氏度以上的時候，鋼壁就會產生水蒸氣。而這些水蒸氣的熱傳遞性比較差，會慢慢在氣缸的外圍金屬形成氣泡層，使發動機內的熱量無法及時散發出來，久而久之就會產生水垢，腐蝕缸體管路、水箱以及水泵。

無水式的無機防凍液

簡單明瞭地說，無機型防凍液不可以兌水使用，而有機型防凍液則可以，因為它本身含水。 顯然不含水的防凍液會比含水的效能要好，因為不含水就意味著擁有更高沸點和更低的冰點，而且裡面所含的無機新增劑還能防鏽。 無水防凍液確實可以防腐蝕、讓發動機不會“開鍋”，揮發性弱，但是價格不菲，豪車用還好說。另外，如果碰上冷卻液洩漏，還不能直接加水應急，得去再次新增，挺麻煩的。