豐田LEVIN音響效果，低音部分效果還可以，但明顯可聽出車上結構部分有共振出現些雜音，特別是後面喇叭的那塊塑膠板震得嗡嗡響，低音也沒有專用低音炮的那種很結實低沉的感覺，中高音部分感覺還說的過去，聲音比較紮實明亮，比想象的要好，
車是精英版的沒有小高音喇叭，自然也就沒有高音區的那種清脆亮麗。總體感覺還是不錯的，要求不高的可以不用動。
LEVIN用的音響是先鋒音響，頂配是jbl，先鋒音響音質還可以是日本品牌，jbl就不用多說了，全球最頂尖的汽車音響品牌。
汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設定的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和相容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證效能的穩定和音質的完美。
豐田LEVIN音響效果，低音部分效果還可以，但明顯可聽出車上結構部分有共振出現些雜音，特別是後面喇叭的那塊塑膠板震得嗡嗡響，低音也沒有專用低音炮的那種很結實低沉的感覺，中高音部分感覺還說的過去，聲音比較紮實明亮，比想象的要好，
車是精英版的沒有小高音喇叭，自然也就沒有高音區的那種清脆亮麗。總體感覺還是不錯的，要求不高的可以不用動。
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汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設定的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和相容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證效能的穩定和音質的完美。