清洗化油器調整好混合比；怠速；檢視點火是否有斷火，如有斷火或火太弱那就換觸發線圈；點火器；高壓包’一樣一樣的試，卸下火花塞檢視氣缸壓縮，也就這幾樣毛病了。化油器有毛病的可能性大些一般清洗下就好了。 　　雨天空氣中的溼度較大，化油器吸入後就會使混合氣質量下降，不宜被火花塞點燃，這時拉風門就可以增加混合氣的濃度，所以這樣就可以有所改善。另外如果點火器、高壓包或點火及熄火線路如果絕緣做的不好，也會在雨天進水或受潮，使高壓火花較弱，不易點燃混合氣，這時拉風門也能有所幫助，但不能解決火弱的問題，所以還是燃燒不穩定或熄火。現在除檢查排除點火系統可能存在的封閉不好外，還沒有比較好的解決辦法，雨天儘量避免讓機車長時間淋雨，把化油器的通氣管和廢油管的管口向上塞在比較乾燥的地方，或許會有所緩解。

四檔掉檔，一般是拔叉、變速凸輪、齒輪磨損造成的，拔叉和齒輪的可能性大，齒輪不僅限於四檔齒輪，它們是相互配合作的，即四檔時不只有四檔齒輪在起作用。

另外，檢查一下變檔軸、換檔鉤及變速凸輪的定位裝置是否有問題。