在駕駛過程中，轉彎是很重要的一項技能。此外，轉彎處也是違章和事故發生率很高的區域。

在轉彎前，我們需要藉助後視鏡，來觀察周圍的路況。看車後方，側後方有沒有車輛或行人，確認安全，打轉向燈之後轉彎。

方向盤的操作應與道路彎度，行車速度相匹配。注意轉向的角度，時機，並在車正時及時回正，以免離心力過大而造成汽車側滑。

汽車發生側滑時，要立刻放開油門踏板。將方向盤轉向後輪側滑的那一側，待車輛恢復正直的行駛方向後，再回正方向盤繼續行駛。

1、右拐時盡最大限度拐小彎：

右拐時，有時會遇到直行的會正在駕駛的汽車，像十字路口，這個時候你需要拐彎就需要拐個小彎，這麼不會關係直開車輛正常駕駛，否則會阻礙他人的。

2、左拐彎盡最大限度拐的幅度大一點：

由於有些汽車也會在你想拐進去的路上出來，這個時候以便防止發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡最大限度的往遠一點的地方拐進去。

3、調節好方向盤：

拐彎時，方向盤的調節很至關重要。假如想拐小彎，需要把方向盤盡最大限度打死，等拐過彎後進而慢慢回正方向；想拐大彎，則需要慢慢的打方向即可。

4、城鎮街道或出入大門的轉彎。

轉彎前在50-100米內減速，用轉向燈代表行進方向，做到“一慢、二看、三透過”，緊密要注意汽車轉彎裡側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自開車、機車爭道搶行。



5、岔路口的轉彎

左轉彎時，行駛員需要看清道路禁行標誌，提前發出轉向訊號，轉向時盡最大的努力靠道路左側，為後車和右轉彎的車供給方便；右轉彎時，同樣需要先發出轉向訊號，轉彎需要緩慢，與此同時要注意轉向時的入彎和出彎角度，避免右後輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。

6、濃霧時的轉彎

行駛員在這種天氣下駕車轉彎，必需需要心中有數，及早開啟前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以導致行人及其他汽車的要注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的預備。

7、陡坡處轉彎

臨近彎道時，需要減速、鳴號慢行，手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，防止在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機需要選適度，應做到一次性轉彎，防止因轉向不當引起不可以一次轉過，而需倒一次車後進而轉彎，新增危險性。

針對在轉彎時有的疑問，汽車廠商也基本都在自己的車上做了非常多工夫。大多數來說，四驅車在轉彎效能上基本都會有不錯的表現症狀，帶EPS的轉向系統，其轉彎效能也十分出色。在轉彎時，操縱方向盤需要與車速相配合，應適時轉，立刻回方向，轉向角度需要視實際狀況而定，防止意外事故發生