應該是控制開關壞了，無法切斷電源的火線所以燈會一直保持常亮的狀態，你可以找到上端電源開關把電源斷掉然後換一個新的控制開關，如果你自己不懂電的話建議你不要自己去處理，請個維修電工師傅過來幫你更換一個新的燈控開關機即可！

1、用普通的照明開關代替用於控制LED燈的聲音控制開關。

2、拆卸聲控LED燈，拆下內部LED燈盤和LED驅動器並保留，其他控制電路板拆除。將LED燈盤連線到LED驅動器，然後將其連線到電路。僅在電源開關的控制下，聲光控制複製功能才被取消。

1、當指示燈亮起，應立即觀察里程錶，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作；

2、更換新正時齒形帶後，要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下里面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅，若操作復位開關後指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障；

3、更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來，把里程錶上所有的讀數都調整到0位；

4、如果汽車尚未行駛l0萬km指示燈已經發亮，可以按壓復位開關使正時齒形帶指示燈熄滅；

5、如果在指示燈發亮之前更換正時齒形帶，應拆下里程表，重新設定區間計數器，使里程錶內的區間計數器齒輪的零位對準其傳動齒輪。

簡單的問題難回答。

1.與溫度的關係在低溫下，第一次開燈泡，燈泡燈絲容易燒斷。這是因為，電燈泡中的電阻絲是鎢絲，鎢材料的電阻溫度係數是正的，也就是溫度越高電阻越大，溫度越低電阻越小。開始燈泡溫度低，電阻小，功率U＊U/R數值比較大，電流也大，容易燒斷燈絲。我小時候遇到的都是第一次開燈時燒燈泡的。

2.與電感的關係電線有等效電感，也有等效電容，如果等效電感比較大(電線的不會太大)，關燈瞬間會產生比較大的電壓，流過燈泡的電流更大，會燒掉燈泡。結合前邊的開始燈泡溫度也低，更容易燒掉燈泡。多次開關，多次衝擊燈泡，溫度還上不來，燈泡就廢了。

3.結論把燈泡加熱後，開一次燈開關，不易斷燈絲。夏天不易斷燈絲，冬天容易斷燈絲。現在還有人用傳統的鎢絲燈泡嗎？