1、首先,一般的自動擋汽車都帶有S擋,這個擋位是汽車行駛中的運動擋,當你把擋位調到S擋,起步時你會發現,汽車馬力很強,提速很快,比平時D擋踩到底還要快很多,是因為S擋位下,汽車只有在高速行駛情況下才會換擋,油門比平時也更靈,所以你會感覺到起步更快,但建議大家起步時可以試試用S擋,車行駛過程中切回D 擋,因為S擋很耗油,大家在開車時切換著用最好;
2、其次,在我們不想用S擋的情況下也不要將油門踩到底,這不僅速度提不上來,而且還會對我們的發動機有損害,因為畢竟不像手動擋車,我們人為的去調換擋位,以達到車速與發動機轉速相匹配;
3、自動擋發動機是需要反映時間的,如果我們一味的深踩油門,由於車速跟不到發動機的轉速,發動機就會浪費很多能源,並且負荷也比較大,久而久之會對發動機有損害。最好的辦法就是在車啟動後分幾次踩油門,車在行駛起來時在一次踩油門提速效果會更明顯。而且這樣不僅能起步快,比深踩油門也要省下很多油。
1、首先,一般的自動擋汽車都帶有S擋,這個擋位是汽車行駛中的運動擋,當你把擋位調到S擋,起步時你會發現,汽車馬力很強,提速很快,比平時D擋踩到底還要快很多,是因為S擋位下,汽車只有在高速行駛情況下才會換擋,油門比平時也更靈,所以你會感覺到起步更快,但建議大家起步時可以試試用S擋,車行駛過程中切回D 擋,因為S擋很耗油,大家在開車時切換著用最好;
2、其次,在我們不想用S擋的情況下也不要將油門踩到底,這不僅速度提不上來,而且還會對我們的發動機有損害,因為畢竟不像手動擋車,我們人為的去調換擋位,以達到車速與發動機轉速相匹配;
3、自動擋發動機是需要反映時間的,如果我們一味的深踩油門,由於車速跟不到發動機的轉速,發動機就會浪費很多能源,並且負荷也比較大,久而久之會對發動機有損害。最好的辦法就是在車啟動後分幾次踩油門,車在行駛起來時在一次踩油門提速效果會更明顯。而且這樣不僅能起步快,比深踩油門也要省下很多油。