車輛出現：

1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。氧感測器是汽車上的標準配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。

廢氣閥壞不會引起燒機油的情況。

廢氣閥是指曲軸箱裡的廢氣回到進氣系統，重新進入氣缸燃燒利用的迴圈系統，廢氣閥壞不會引起燒機油的情況。

燒機油除了氣門油封可能有問題外，跟發動機內部油泥積碳多有很大關係，積碳會卡住活塞環，油泥堵住回油孔，機油也會因此別汙染稀釋，造成燒機油，因此，需要多方面注意。

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油。