1.對於更加方便來說可以上樓，但是與每個人的想法不一樣

2.現在很多快遞都要求當面簽收，以免快遞內容的破損的，我覺得可以交到客戶手裡

3.實名簽收可以不用可以有一些其他的可以認證，就是本人或本人的親戚朋友的一些代替詞。

如果你要求送到你手裡，可以選順豐，如果要求其他快遞都做到順豐的服務，那快遞肯定漲價，資本逐利，沒有利潤誰也不幹，快遞漲價不要想著商家會承擔，最後都是消費者買單，包郵產品都是加了運費的，

可以用價格差來實行差異化服務，要上樓的當面籤的加收服務費，要放代收點的可以減免服務費。放代收點，快遞員拿一塊錢，送上門快遞員能拿三塊錢，快遞員肯定都願意送上門。

理論上，應該如此，但實際上很難做到。

快遞當場簽收，客戶直接拆包，如果快遞有任何問題，那麼可以在第一時間判斷到底是誰的責任，運輸過程的責任，還是客戶或者商家的責任。尤其是易碎物品，一些貴重物品，如果一旦出現狀況，分辨判斷責任歸屬很重要。

但事實上，很難做到：

快遞員派送是有時限的，比如今天一般是當天派送完畢，但是快遞員往往是一對多，一個人要派送很多家，每一家的具體情況是不同的，如果是老年人，那可能全天都在家；如果是年輕人，可能白天都不在家。你如何能夠判斷你的客戶真實情況，基本判斷不出來，快遞員是一個人員流失特別高的行業，對客戶熟悉程度有限，派單時間又緊張。

所以很多快遞員選取一個相對簡單的辦法，直接帶貨過去，人在，就送到家裡；人不在，就想辦法讓簽收，比如消防栓已簽收，隔壁鄰居等等。跑一次儘量散貨。

但是也存在很多問題，比如快遞丟失，不知道到底誰簽收了，送錯物件了，這樣就特別容易導致很多糾紛。於是又產生了一個新事物，快遞超市。快遞員把自己派單的利潤分一部分給網點，將某片區的快遞直接送過去，本來需要跑很多路，現在一次搞定，也不容易出現丟快遞的情況。

但是問題又來了，很多客戶不開心，如果不在家，下班溜達過去取個快遞還能接受；如果本人在家，還需要花費十幾分鐘的時間去快遞，就很尷尬了，尤其是一些不方便搬運的，本來圖的是方便，結果更加不方便了。

目前，快遞簽收這塊確實存在一定問題，但是總的來說，大體還是能夠平穩執行的，沒有更好的解決方案，這個只能在時間中慢慢思考，慢慢解決。