首先，這個費用要不要付？當然得付。
1.司機按時到達了預約地點，並且還等候了一段時間，他就實際付出了時間成本和用車的費用，這些當然需要付費。
2.如同樓上所說，預約完成後是達成了一個合同的，既然是乘客單方面原因違約，自然有相應的補償要付給司機。其次，這個費用誰承擔？誰的責任誰承擔。1.從題乾的例子來說，司機端並無責，平臺也沒有任何問題，完全是乘客主觀意願取消預約行程，當然得付出成本。2.如果是司機久久未到，乘客趕時間要走，苦等不來。剛攔下另外一輛計程車，結果司機到了。這個時候司機要乘客付費補償的話，就不合適了。（這種情況不是沒有，我也碰到過。四公里的小路上結果剛好有兩車剮蹭，塞了快半個小時才過去。雖然中間去了好幾個電話和乘客溝通，但是時間太久，最後乘客取消了訂單，我耽誤了時間浪費了油錢，還沒得補償。）3.如果司機乘客都沒問題，是平臺定位錯誤導致位置不對等然後只能取消訂單重新叫車的話，這個就應該是平臺來負責了吧。最後，補償費用怎麼算？這個我覺得最好是由滴滴這邊出臺一個相關的補償標準（我怎麼記得已經有了？），然後三方（司機、乘客、滴滴）按這個標準來付費。直接由司機開口喊多少錢是多少錢那是不合理的。總之，預約車輛超過一定時間的時候就會產生成本，這個費用是需要出的，只看責任方是誰吧。
首先，這個費用要不要付？當然得付。
1.司機按時到達了預約地點，並且還等候了一段時間，他就實際付出了時間成本和用車的費用，這些當然需要付費。
2.如同樓上所說，預約完成後是達成了一個合同的，既然是乘客單方面原因違約，自然有相應的補償要付給司機。其次，這個費用誰承擔？誰的責任誰承擔。1.從題乾的例子來說，司機端並無責，平臺也沒有任何問題，完全是乘客主觀意願取消預約行程，當然得付出成本。2.如果是司機久久未到，乘客趕時間要走，苦等不來。剛攔下另外一輛計程車，結果司機到了。這個時候司機要乘客付費補償的話，就不合適了。（這種情況不是沒有，我也碰到過。四公里的小路上結果剛好有兩車剮蹭，塞了快半個小時才過去。雖然中間去了好幾個電話和乘客溝通，但是時間太久，最後乘客取消了訂單，我耽誤了時間浪費了油錢，還沒得補償。）3.如果司機乘客都沒問題，是平臺定位錯誤導致位置不對等然後只能取消訂單重新叫車的話，這個就應該是平臺來負責了吧。最後，補償費用怎麼算？這個我覺得最好是由滴滴這邊出臺一個相關的補償標準（我怎麼記得已經有了？），然後三方（司機、乘客、滴滴）按這個標準來付費。直接由司機開口喊多少錢是多少錢那是不合理的。總之，預約車輛超過一定時間的時候就會產生成本，這個費用是需要出的，只看責任方是誰吧。