用萬用表量測速線對電池負線電壓，開電門，轉後輪電壓在0到4.8V變化是霍爾，轉速越快電壓越高的是相線。轉動電機，霍爾訊號是0或者5V跳變得，而相線訊號就是交流電，連續變化的。

工作原理：

其工作原理是當感測器的旋轉機構在外驅動作用下旋轉時，會帶動永久磁鐵旋轉，穿過霍爾元件的磁場將產生週期性變化，引起霍爾元件輸出電壓變化，透過後續電路處理形成穩定的脈衝電壓訊號，作為車速感測器的輸出訊號。

補充內容：

霍爾速度感測器是一種基於霍爾效應的磁電感測器，具有對磁場敏感度高、輸出訊號穩定、頻率響應高、抗電磁幹擾能力強、結構簡單、使用方便等特點。主要是由特定磁極對數的永久磁鐵(一般為4或8對)、霍爾元件、旋轉機構及輸入/輸出外掛等組成。

霍爾速度感測器主要電氣技術引數包括:輸出訊號高電壓、低電壓、佔空比、週期、上升時間、下降時間、週期脈衝數等,為了保證產品的效能可靠性,必須在出廠前對這些引數進行定量測試。

無刷電機類似三相交流電機。相線是電機的三根主線，一般用黃藍綠表示，比較粗。另外還有五根線是霍爾感測器的線，用霍爾檢測轉子的旋轉位置，將位置訊號反饋到控制器進行電子換相。五根線中油電源正（紅）電源負（黑色）黃，藍，綠分別對應主線圈的三根相線的霍爾元件輸出端。這五根較細。但是強度還是很高。

另外有刷電機只有兩根線。但是結構還比較複雜。換相器和碳刷配合完成電機的換相。所以叫做機械換相。不需要霍爾元件，有些為了測速會加裝光電感測器。

不準，因它是測的是相線上的輸出頻率，可在加速時或加力快跑時阻力大電機轉速達不了那頻率數。