1999年11月20日～21日，中國載人航天工程第一艘神舟無人試驗飛船飛行試驗獲得了圓滿成功。2001年初至2002年底又相繼研製併成功發射了神舟二號至四號無人飛船，獲得了寶貴的試驗資料，為實施載人航天打下了堅實的基礎。神舟五號載人飛船是在無人飛船基礎上研製的中國第1艘載人飛船，乘有1名航天員，在軌執行1天。整個飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件，同時將航天員的生理資料、電檢視像傳送地面，並確保航天員安全返回。

中國1999年並沒有載人飛船發射上天，也就沒有宇航員上天。

2003年10月15日9：00，中國發射了第一艘載人飛船“神舟5號”，飛船在太空中飛行了21小時，繞地球執行14周後，於16日清晨6：23安全返回地面。宇航員楊利偉成為第一個乘坐華人自己的飛船進入太空的華人。

模擬人

神舟一號飛船座艙內放置有一個高1.70米左右、身著航天服的男性模擬人。這個模擬人是一個感應器，用於收集返回艙在太空中的溫度、溼度、氧氣等各種試驗資料。

神舟一號，簡稱“神一”，是中國載人航天工程發射的第一艘飛船，也是中華人民共和國載人航天計劃中發射的第一艘無人試驗飛船。

神舟一號飛船於臺北時間1999年11月20日凌晨6點在酒泉衛星發射中心發射升空，於臺北時間1999年11月21日凌晨3點41分順利降落在內蒙古中部地區的著陸場，在太空中共飛行了21個小時。

神舟一號是中國實施載人航天工程的第一次飛行試驗，標誌著中國航天事業邁出重要步伐，對突破載人航天技術具有重要意義，是中國航天史上的重要里程碑。自此以後，中國成為繼美、俄之後世界上第三個擁有載人航天技術的國家。