48V12安電瓶放電低於42V左右即報警停止放電。電池存在一個特性，就是電壓越低，數值下降也就越快，電動車最後面的20%的電降得非常快的原因。

越騎到最後，壓差越大，而電池組是總電壓下降到整車欠壓保護值時才停止放電的，這時電池組中每隻電池電壓都會不一樣，有些高於10.50V，有些低於10.50V。隨著騎行次數的增加，電池壓差越來越大，那麼放電(騎行)時間也就越來越少，所以就造成了單隻電池落後。

如果是鉛酸蓄電池，放電終止電壓不應該低於額定值的90%，即43.2V。

回答，這個是可以的，但是，有一個方法問題。一般汽車使用的電瓶，電壓是12v的，而一般電瓶車電壓是48v，所以不能直接使用。一般電瓶車，是四塊電瓶串聯而得到48v電壓，想搭在汽車電瓶上使用，必須把電瓶車的電瓶卸下來，改為四塊電瓶並聯就可以了。