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1 # 華夏遠路
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2 # 使用者5821000183003
滬杭、杭長段的設計時速是350公里,長昆段的設計時速是250公里,但是從去年的已經開通的高鐵來看,以上的速度肯定會降低,至少也會分別降低50公里,具體的還是要等到通車才能知道,誰都知道中國的政策一般都是朝令夕改的,鬼知道再三年以後會變成什麼樣子!說不定到時換了領導又變了政策了!
滬杭、杭長段的設計時速是350公里,長昆段的設計時速是250公里,但是從去年的已經開通的高鐵來看,以上的速度肯定會降低,至少也會分別降低50公里,具體的還是要等到通車才能知道,誰都知道中國的政策一般都是朝令夕改的,鬼知道再三年以後會變成什麼樣子!說不定到時換了領導又變了政策了!
350的高鐵最快時速不可超過350公里/小時。
高鐵時速在200公里/小時至350公里/小時,最高時速可達350公里/小時。高鐵全稱高速鐵路,是一種高設計標準、可行駛高速列車的鐵路概念。高鐵的基礎設計速度非常快,一般為250公里/小時以上,最高可超過350公里/小時。
廣泛意義上,高鐵指一種能讓行駛的列車達到200km/h以上的鐵路系統,具有非常高的設計標準和專業規範,1964年,日本東海道新幹線建成通車,世界上第一條正式高速鐵路系統問世,至今,高鐵在世界各國間得到相當程度的發展。
高鐵的基礎設計速度一般為250公里/小時,但在實際執行中,列車的行駛速度會保持在200公里/小時至350公里/小時之間,最高可超過350公里/小時,此外,磁浮式列車的運營時速可達431公里/小時之間,輪式高速鐵路的試驗極速甚至可超過600公里/小時。
高鐵線路平滑,彎道少,水平距離短,平順性高,具有速度快、載運量大、安全性高、耗時少、能耗低、乘坐舒適、方便快捷等優點,並可對沿線地區的經濟發展起到較大的推進作用,截至2020年末,中國高鐵總里程達3.8萬公里,居於世界第一位。