因為燕子還沒有搭好自己的窩

它們也是有語言的，應該是在說話。秋天的時候燕子要回南方時，就會有好多燕子在一起聚會，第二天就沒了蹤影。

燕子腿部力量薄弱。燕子的進化，強化了翅膀和尾翼，所以飛行起來非常的迅速且靈活，這就是為什麼一個燕子家庭一年能捕食100萬隻害蟲的原因。

由於和人類的和睦相處，燕子捕食空間非常接近人類，因此空間極為開闊，這樣的開闊地帶，燕子時常進行高速的飛行轉向，它只需要幾個落腳的休息即可，因此雙腿沒有像其它鳥類一樣發育的非常健壯，燕子腿很細小，不能很好的支撐起燕子頻繁的起飛降落，高高的電線，更利於燕子滑翔。

其實細心點咱們就會發現，因為燕子腳部力量弱，每次飛回窩的時候，翅膀都是扇個不停，頻率很大，就像航母上的戰鬥機降落，怕降落失敗，隨時準備復飛。

利於發現獵物、便於發現威脅。燕子站在高高的電線上，虎視著下方，一旦發現獵物，能快速的起飛滑翔過去，高速而準確的捕食獵物，這樣的有利條件，更適合燕子捕食，所以燕子喜歡站在電線上。燕子也怕被捕食，站在高空中，視野更開闊，能及時發現威脅，早點起飛逃跑。

F35作為當前美軍大力裝備的五代隱身戰機，雖然在整體制空作戰效能上，相比F22這種純制空戰機相差甚遠，但是卻擋不住F35能夠憑藉比F22更優秀的航電系統，擔當小型空中預警管制平臺的能力。傳統的空戰中，戰機雖然也裝備有機載雷達，但是受限於發射功率等限制，還是需要裝備體型更大、探測距離更遠的大型空中預警機，來擔負起整個前線戰場空中預警、管制、指揮等作戰能力，比如在四次中東戰爭模式下，以色列的F15、F16這些更靠近前線的戰機透過資料鏈接收到預警機發來的敵機目標資訊後，獲勝率大大提升，所以空中預警機的作用越來越強，也被眾多國家稱讚為空戰制勝法寶。但是隨著超遠端制空導彈的研發和即將裝備，對於這些身處戰場後方的空中預警機而言，自身的安全保障也不再是萬無一失了，畢竟這些專打空中預警機、加油機、指揮機等特種飛行平臺的大型超遠端空空導彈，最遠射程普遍都在三四百公里以上，意味著這些導彈在空中預警機探測半徑邊緣線發射後，導彈還是有機率擊落這些機動性並不強的特種飛行平臺的。但是現在戰爭早已是一個網路資訊化戰爭時代，無論是戰機的防守還是主動突襲，前期都需要大量的電子裝置輔助，特別是在大規模防守和突襲作戰時，預警機能夠很好的為前線突襲/防守的戰機提供戰場資訊指引。所以對於美軍而言萬一預警機真的被擊落或者其他原因不能繼續支撐前線戰機作戰時，如何繼續保障前線十幾架、幾十架戰機仍能夠團級一體，資訊共享就直接決定了成敗的關鍵。所以美國在設計F35隱身戰機航電系統的時候，選擇了開放式航電架構，意味著後期任何航電裝置都可以即插即用般搭載在F35隱身戰機上，同時F35開放式航電系統也意味著除了裝備有APG-81有源相控陣雷達這種較為傳統的戰場資訊探測手段外，F35戰機還額外配置了ETOS光電探測系統和EODAS分散式光電孔徑系統，這兩大資訊探測系統能夠保障F35隱身戰機在機載雷達不開啟的狀態下，依然能夠對周圍空域形成有效探測、目標搜尋任務。並且藉助開放式航電架構平臺，以高頻寬資料鏈資訊共享的方式將戰場瞬時資訊傳遞給周邊的其他己方戰機，所以從這點來說F35開放式航電系統和多種戰場資訊探測方式的確相似於空中預警機的屬性。而且隨著美軍批次換裝五代隱身戰機後，基於網路中心戰的作戰思想下，很多F35隱身戰機可以藉助自身擁有的開放式航電架構和多種資訊探測系統，共同組成一個遍佈整個戰場的資訊區域網出來，實現戰場資訊資源的快速共享。同時多架F35戰機連結起來的區域網系統還具有“反隱身戰機“的能力，因為現有隱身戰機是透過設計特殊的機身外表面，蒙皮夾角之間不同實現對不同方向的雷達波隱身需求的。比如整個區域網資訊鏈中的某架F35戰機突然訊號消失或者被敵方莫名其妙突襲擊落，那麼其他F35戰機仍能夠根據戰機被擊落前的位置計算出敵方隱身戰機的準確位置，並且將最新戰場資訊傳遞給整個資料鏈上的其他F35乃至美軍正在研發的無人僚機上。所以這種虛擬的多基綜合感知能力構建起來的戰場資訊感知系統，不光能提升戰機對整個戰場資訊的感知能力，同時透過這種方式也能夠削減敵方隱身戰機的隱身能力，讓戰場中的任何飛行目標飛行位置都更為透明。當然這麼好的產物全球範圍內可不只有美國的F35一家獨有，因為中國已經批次裝備的殲20隱身戰機，在航電系統的研發方向和構建上相比F35一樣不差，我們既擁有比F35更加先進的機載有源相控陣雷達，也有和F35一樣的ETOS光電探測和EODAS分散式光電孔徑系統，助力殲20戰機之間共同築起一道密不透風、更加透明的戰場資訊區域網。