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1 # 使用者7392038876044
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2 # atpdt2608
如果只是冷車剛起動時有這種情況比較正常,只要拉風門起動和預熱就可以了,熱車沒有這種情況就沒事。如果熱車後也這樣,可以檢查一下怠速是否太低,混合比是否調整不對,風門是否不正常,檢查化油器和空濾是否堵塞,仔細清洗化油器,檢查進氣管等是否漏氣,火花塞是否不良,氣門間隙是否過小或關閉不嚴等。
如果只是冷車剛起動時有這種情況比較正常,只要拉風門起動和預熱就可以了,熱車沒有這種情況就沒事。如果熱車後也這樣,可以檢查一下怠速是否太低,混合比是否調整不對,風門是否不正常,檢查化油器和空濾是否堵塞,仔細清洗化油器,檢查進氣管等是否漏氣,火花塞是否不良,氣門間隙是否過小或關閉不嚴等。
首先五羊本田WH150-B怠速1000轉有些偏低,怠速並不是只要不熄火就越低越好,而是必須達到一定的標準,否則不但易熄火,而且長時間這樣還會增加發動機的震動和磨損,也不能節油,沒有任何好處,可以把怠速調整到1300-1500轉/分再試試,如果調到這個怠速不熄火了就說明原來的怠速偏低。如果調整怠速到正常範圍還熄火,可以檢查確認化油器混合比是否不對,一般來說混合比在出廠時已調好,沒有特殊情況不且調整,這種車的化油器混合比螺絲,一般是擰到底後再退出兩圈到兩圈半左右,一圈半有可能會有混合比偏稀情況。其他方面還可以檢查氣門間隙是否過小或關閉不嚴,火花塞是否不良,進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況,仔細清洗一下化油器,如果化油器輕微堵塞也會造成怠速不穩易熄火。