那就要看增壓器能給氣缸裡壓入多少空氣了。
增壓器能給氣缸壓入越多空氣那動力肯定越好。而我們也可以透過進氣壓力來大致估算排量。
對於自然吸氣發動機來說進氣端壓力是一個大氣壓,近似為1Bar。假如一臺渦輪增壓發動機進氣壓力最大為0.5Bar,
相當於渦輪增壓器在大氣壓的基礎上又額外提供了半個大氣壓的壓力
,相當於進氣端壓力為自吸的1.5倍。接下來就還可以進行一個簡單的對比了。
1.2T相當於1.2×1.5=1.8L自吸的動力;
1.4T相當於1.4×1.5=2.1L自吸的動力;
1.5T相當於1.5×1.5=2.3L自吸的動力;
1.6T相當於1.6×1.5=2.4l自吸的動力;
1.8T相當於1.8×1.5=2.7L自吸的動力;
2.0T相當於2.0×1.5=3.0L自吸的動力。
那就要看增壓器能給氣缸裡壓入多少空氣了。
增壓器能給氣缸壓入越多空氣那動力肯定越好。而我們也可以透過進氣壓力來大致估算排量。
對於自然吸氣發動機來說進氣端壓力是一個大氣壓,近似為1Bar。假如一臺渦輪增壓發動機進氣壓力最大為0.5Bar,
相當於渦輪增壓器在大氣壓的基礎上又額外提供了半個大氣壓的壓力
,相當於進氣端壓力為自吸的1.5倍。接下來就還可以進行一個簡單的對比了。
1.2T相當於1.2×1.5=1.8L自吸的動力;
1.4T相當於1.4×1.5=2.1L自吸的動力;
1.5T相當於1.5×1.5=2.3L自吸的動力;
1.6T相當於1.6×1.5=2.4l自吸的動力;
1.8T相當於1.8×1.5=2.7L自吸的動力;
2.0T相當於2.0×1.5=3.0L自吸的動力。