沒有什麼新規，都是粗製濫造的手工作坊鑽法律空子的產品，沒有任何保證，建議據而遠之

目前我還真沒關注到有燒油的老年代步車，如果在某些地方存在，那絕大部分是非法的，不能在道路上行駛的，且不能上牌的，交警不管我覺得不太可能，現在查機車都非常嚴格，何況是燒油的代步車呢？你要是個電動車，交警也許都是睜一隻眼閉一隻眼，油車就沒法子當沒看見了！

這些老年代步系列近年來出了不少事故，不管是給駕駛者自己還是無辜群眾、無辜正常行駛車輛都帶來了不少麻煩、甚至傷痛！非常不建議家裡的親人朋友駕駛這類交通工具，沒有任何的保險保障，最主要的連基本行車安全可能都沒法保障。

我們國家對汽車的產品准入走著嚴格的管理規範，普通的乘用車需滿足公告、CCC及環保的相關試驗要求，並透過認證試驗來獲取檢測報告，並最終得到售賣的批准！這中間經歷的數十項檢測對汽車進行了嚴格的檢查，包括環保、安全碰撞等等要求！而你買一個老年代步車，認證試驗是多少？是0！就算送給我，我也不敢開啊！

我不那麼看然油車和電動車有什麼區別都是四個軲轆也是老年代步車應該一事同人

簽訂事故免責協議，一切後果自負就可以隨便跑了。

別驚怕燒油燒電。路上的安全關建在駕車人。只要上路不橫衝直竄，尊守交規。慢開慢行就行了。如果車身寬大如小車。車速又快。就是未加燒油增程配件的純電車，也不定安全。因為現在的道路路寬有限。兩車又佔寬，就是相互禮讓也有還是有刮蹭的可能。關與增程器，是防備本車電已毫淨時的應急備件。無須在這裡大驚小怪，小題大做了。

汽油發動機的不知道，因為現在國家提倡環保♻️！主要是以電動為主，燃油前景不被看好！

關於電動的老年代步車目前也沒有什麼新的規定，只有工信部給出的一部分資訊暗示有可能會將一部分的電動老年代步車合法化。

但是也僅僅是提及了一部分、電動、低速、代步車而已。燃油車是根本沒有提及的。

燃油老年代步車目前為止是沒有一款可以合法上牌的，上路即違法，購買前一定要諮詢清楚，否則購買後被處罰甚至扣車將付出極大的損失。

不管純電動還是燃油的所謂老年代步車，都是生產廠家為了騙老年人的錢，違法銷售非標低速車編造的噱頭！近期即將出臺政策禁售禁行！請要買此車的老人們好自為之...

現在生活好了，老年人也趕上了好時代，也想上能開車的末班車過過車癮無可厚非，就看我們怎麼組織好這些人既能讓他們過了車癮又不違章影響交通出交通事故，最好的方法是組織願意開車的學習學習交規，然後再簡單的考考他們，考試及格的發個老人駕照，這樣實在考不過的他也不開了，考試過的也非常珍惜這個駕照，事故肯定減少好多，我們的交通也正常了，老年人也得到了尊重，兩全齊美。

我們這裡四輪車是必須要掛牌才能夠正式上路的，問題就出在這裡必須掛牌而你買了之後因為沒有各種合格證書是無法掛牌的，所以大部分四輪老年代步車都是非法上路

很多人退而求其次，買三輪的代步車，這種車是按照機車的標準來執行的，所以買之前問好只要有合格證和發票一般都能夠上牌，現在有些廠家也針對這種政策把原來的四輪車稍微更改下變成了三輪車，這樣就能夠正常上牌照啦

其實這種無論是三輪車還是四輪車，都很不安全，一旦有交通事故往往非死即傷，所以不推薦大家購買這種車