挺不錯的，家用比較合適。

動力方面，傳祺GS4 PLUS 提供1.5T和2.0T兩種動力供選擇。其中1.5T發動機最大功率124kW,最大扭矩265N m ; 2.0T發動機的最大功率為185kW,最大扭矩為390Nm,百公里加速7.5秒。傳動系統均匹配了第三代愛信6AT變速器，底盤則採用了前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛的組合

除了傳祺車型之前的主力1.5T+6AT巨浪動力270T動力總成外，在GS4 PLUS上主推的則是390T動力總成。這具代號為4B20J1的2.0T渦輪增壓發動機最早出現在級別更高的GS8上，最大功率185kW（252馬力）、最大扭矩390N·m，匹配愛信的第三代6速手自一體變速箱。可以說，390T在動力引數上非常亮眼，用在緊湊型SUV上甚至會給人“動力過剩”的印象，配合馬牌UC6 SUV輪胎較好的抓地力表現，GS4 PLUS百公里加速能夠做到7.5秒的成績。

不怎麼建議

傳祺GS4 PLUS的實際油耗比官方給的資料要高，後續可能會有一定的養車壓力，如果是追求經濟性的朋友們就需要慎重考量了；此外它的減震效能也比較一般，顛簸感比較明顯，出行的舒適體驗較差；而且傳祺GS4 PLUS雖然是SUV車型，但是內部空間並不是很寬綽，乘坐人員會有一些侷促感；值得一提的是它車內的用料也不是很有誠意，使得層次感與高階感有所欠缺。