開採本錢的差別屬於取決於開採的難度。舉個例子，澳洲和巴西的鐵礦石開採主要是露天開採，且礦藏非常豐富（每一個礦區開採1⑵億噸/年比較平常），品質高（54⑹5%），雜質低，礦石運輸非常易於大範圍的自動化開採。據我瞭解的資料，現在澳洲力拓和BHP的礦石鐵路和卡車運輸已幾近是實現電腦操作。大大下降的開採的事故率。而國內的礦石開採探礦非常複雜，現在好多礦區的作業平臺都在地下幾百米乃至幾千米，而且人工底下作業的危險性也相當的高，而開採出來的礦石也只有20⑶0%品位，開採出的低品位礦石還需要多道加工才能將到達工廠使用的最低要求，就算如此礦石中的伴生雜質也非常多。就華人這麼勤勞，大礦區每一年1000萬噸的產能就應算是國內非常大的，當地1些知名的礦區也就只有100萬噸/年精粉的產量。從礦石本錢平均的角度來說，費用1定產量越大鐵礦石每噸的價格就會越低，我們國家也遠遠被人家甩在後面。國內開採的鐵礦石1噸本錢價100美元，而3大礦山（力拓、必和必拓、淡水河）的本錢價才每噸50美元。
開採本錢的差別屬於取決於開採的難度。舉個例子，澳洲和巴西的鐵礦石開採主要是露天開採，且礦藏非常豐富（每一個礦區開採1⑵億噸/年比較平常），品質高（54⑹5%），雜質低，礦石運輸非常易於大範圍的自動化開採。據我瞭解的資料，現在澳洲力拓和BHP的礦石鐵路和卡車運輸已幾近是實現電腦操作。大大下降的開採的事故率。而國內的礦石開採探礦非常複雜，現在好多礦區的作業平臺都在地下幾百米乃至幾千米，而且人工底下作業的危險性也相當的高，而開採出來的礦石也只有20⑶0%品位，開採出的低品位礦石還需要多道加工才能將到達工廠使用的最低要求，就算如此礦石中的伴生雜質也非常多。就華人這麼勤勞，大礦區每一年1000萬噸的產能就應算是國內非常大的，當地1些知名的礦區也就只有100萬噸/年精粉的產量。從礦石本錢平均的角度來說，費用1定產量越大鐵礦石每噸的價格就會越低，我們國家也遠遠被人家甩在後面。國內開採的鐵礦石1噸本錢價100美元，而3大礦山（力拓、必和必拓、淡水河）的本錢價才每噸50美元。