從2016年10月1日起實行的駕考新大綱規定,對C1、C2駕駛證的培訓學時進行調整,從之前的78學時分別調整為62學時與60學時;同時規定實際操作培訓學時為C1證40學時、C2證38學時。雖然總培訓學時比之前的少了十多個學時,但不意味著學車越來越易。因為新大綱還具體規定了各學科中的小專案學時,即除了要完成總學時,還必須完成各小項所要求的具體學時。如C1C2證的科目三中的實際道路駕駛專案,具體學時為24學時,學員必須要完成24學時的培訓。最新實施的駕駛證考試新大綱,對學員的培訓里程數的要求更多,為了能讓學員透過更多的路程培訓而鞏固學車技術,希望可以減少新手上路後的事故率。對C1、C2駕駛證要求培訓里程需不少於300公里,B2、B1、A3駕駛證的培訓學時不少於400公里。從2017年1月1日起,國內將全面實施“計時收費”模式,也就是學員培訓多少學時,就收多少錢。以上海為例,規定普通時段為120元/學時,節假日時段為180/學時。
從2016年10月1日起實行的駕考新大綱規定,對C1、C2駕駛證的培訓學時進行調整,從之前的78學時分別調整為62學時與60學時;同時規定實際操作培訓學時為C1證40學時、C2證38學時。雖然總培訓學時比之前的少了十多個學時,但不意味著學車越來越易。因為新大綱還具體規定了各學科中的小專案學時,即除了要完成總學時,還必須完成各小項所要求的具體學時。如C1C2證的科目三中的實際道路駕駛專案,具體學時為24學時,學員必須要完成24學時的培訓。最新實施的駕駛證考試新大綱,對學員的培訓里程數的要求更多,為了能讓學員透過更多的路程培訓而鞏固學車技術,希望可以減少新手上路後的事故率。對C1、C2駕駛證要求培訓里程需不少於300公里,B2、B1、A3駕駛證的培訓學時不少於400公里。從2017年1月1日起,國內將全面實施“計時收費”模式,也就是學員培訓多少學時,就收多少錢。以上海為例,規定普通時段為120元/學時,節假日時段為180/學時。