回覆列表
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1 # 明晚不約
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2 # 新疆萬通汽車學校
自動擋的機動車上下坡的時候，一般來說其實很簡單，上坡猛踩油門就可以了，下坡的時候可以適當帶點剎車，帶擋滑行為主。
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3 # WNEZ
1、開自動擋車上坡時把檔位放到D擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時注意減速，因為視距受限，不能注意以對方來的車輛。單純自動檔的用油門控制就可以，深踩油門，動力不夠，車車會自動強制減檔，速度起來後會自動加檔。如果手自一體的話，排檔面板上＋－的符號，鎖定後向＋的方向撥一下就加一檔，向－的方向撥一下就減一檔。 如果是寫著數字的話，那就更好理解了，數字幾就是幾檔了。
2、下坡時需要把檔位換到1擋或者L(低)擋，配合使用腳剎，但頻繁腳剎可能會造成制動裝置過熱，而出現剎車不良問題。切忌不要掛N擋下坡。不能空擋滑行對自動變速器是有害的。因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件升溫，造成損壞。所以空擋滑行對自動變速器的危害非常大。
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4 # 使用者3322305401449
COROLLA爬坡用如果是手自一體，可掛入D+，也就是1檔，再向D+就是2檔。這一般是爬坡和下坡檔。如果是純自動檔，就掛到L1或L2，這就相當於手動檔的1檔和2檔。
1.
在小坡上,正常駕駛就可以,掛上D檔一直行駛即可。
2.
如果雨雪後打滑,上坡加速衝檔,下坡控制車速低檔慢行。
3.
如果遇到大坡,千萬記住一定要掛上L檔防止跳檔動力不足的情況出現。
自動擋車在前行時（不在乎上坡與否）只要掛在"D"擋即可，在下坡時則要根據坡度選擇掛在1或2擋，這是利用發動機擋位阻尼車子下滑，從而避免較長時間踩剎，使得剎車器件過熱，影響剎車效果。
①P停車檔：僅在汽車停住時才可掛入，要退出此選檔杆位置時，踩下制動踏板，另外開啟點火開關。
②R倒車檔：在車輛需要倒車時掛入倒車檔，注意車輛需要先停穩才能掛入。
③N空檔：一般用於短時間停車，此時發動機處於怠速狀態。
④D前進檔：車輛前進時使用，前進擋在空擋下方。
⑤M手動檔：換至此檔，可以手動增加或降低車輛的檔位，更加靈活適應各種路段，增加駕駛者的體驗。
⑥B制動檔：掛入此檔後可以加強車輛動能回收效果，同時面對長下坡時還能有效避免剎車熱衰減。
豐田COROLLA換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用（豐田部分車系具備）
先踩住剎車踏板，將檔位先切換至“D”檔，在將檔把往副駕駛方向推動。此時可以透過左邊的“-”減檔撥片對車輛進行減檔，“+”加檔撥片對車輛進行升檔。如果運用合理，手動模式可以延長機件壽命，減少油耗，增加行駛樂趣。
2、不同路況的檔位選擇
①上坡：上坡時需要較大的動力，所以應該用“D-”對車輛進行減檔，獲得高扭矩爬坡。有時也會發現動力剩餘的情況，可以臨時使用“D+”進行升檔。假設坡道陡峭，手動降檔還是不夠動力，就要使用S檔了。
②下坡：建議使用“D+”升檔，緩坡用3檔，陡坡用2檔，這樣可以保護剎車片提早磨損。1檔扭矩太大，一般2或3檔已經可達到不錯的牽制效果。當發現車輛逐漸加速下坡無法控制，就要及時利用“D-”降檔增強牽制發動機的效果。