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  • 1 # GG華哥

    H6分別有運動模式,標準模式,經濟模式,變速箱也有手動模式。

    大部分條件下。只用標準模式即可,預設的也是標準模式。

    車輛滿載,或者走連續山路,選用運動模式,駕駛體驗更好,升檔會慢。

    如果是1.5T車型,不建議使用經濟模式,駕駛體驗太差。

    連續坡度比較大的山路,建議用手動模式開來控制檔位和車速

  • 2 # 魏慧增

    在全新哈弗H6上,具備駕駛模式選擇功能,分別是NORMAL(常規)、ECO(經濟)和SPORT(運動)三種模式可選。按鍵樣式很討人喜歡,具有一定的超跑元素。

    不同的駕駛模式主要是調整油門響應速度配合變速箱的換擋時機來實現,尤其是當你在緩慢給油時,此時切換駕駛模式時的感受非常明顯。切換到經濟模式下油門會變得很慵懶,動力輸出會被一定程度的限制,加速感變得比較弱。

    而在運動模式下油門則會變得神經質不少,基本上稍微的輕踩一下就會有反饋,變速箱也會透過延遲換擋來配合你的加速。如果這時透過撥動換擋撥片切換到手動模式,基本上就是這臺車的最強狀態了。此時整個車就好像繃緊了神經,時刻準備著加速超車。

  • 3 # 使用者2260635727520

    H6分別有運動模式,標準模式,經濟模式,變速箱也有手動模式。


    大部分條件下。只用標準模式即可,預設的也是標準模式。


    車輛滿載,或者走連續山路,選用運動模式,駕駛體驗更好,升檔會慢。


    如果是1.5T車型,不建議使用經濟模式,駕駛體驗太差。


    連續坡度比較大的山路,建議用手動模式開來控制檔位和車速

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