樓主，你好。 YYP之前有一期影片也講過CVT也可能傳送頓挫換擋衝擊現象，一般在熱車開始之前。 這是因為CVT油還沒熱生造成的，在熱車狀態就沒有這種現像。冷啟動下CVT油是沒這麼快熱的，所以當你掛檔的時候一瞬間CVT拉低了發動機的轉速引起發動機有一下抖動，CVT還算好，AT變速器衝擊聲會很明顯。只要熱車後CVT的油溫上去後就沒事的了。 如果樓主屬於這種情況，不用擔心！正常的。

其實是駕駛者對發動機制動效應的誤解。理論上,車輛行駛中急鬆油門都會產生髮動機制動效應，車輛因此產生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大，因此發動機制動的影響不如低速時那麼明顯。為了更好的燃油經濟性，在一定範圍的低速區域，發動機制動影響相對要明顯一些。因此,車輛低速行駛時應少進行反覆急加減油門的操作。建議你平穩起步，平穩加減速，這更有利於T C M控 制C V T在最佳變速曲線上工作，從而帶來最大限度的駕乘舒適感和最大限度的燃油經性.。