把上泵和管子分開 然後把管子加滿液壓油 再把管子和上泵連線下面小螺絲擰開放空氣，直到有剎車油流出擰緊就好。

電動車碟剎屬於比較普遍的了，目前來說，碟剎分為3個部分，上泵，輸油管，下泵，加油的時候，直接拆開上泵的由盒螺絲新增就可以，然後就是放空氣，在上泵的後面有個螺絲，捏緊剎車，然後把那個螺絲鬆開，看見氣泡或者剎車油的時候等2秒再擰緊，然後捏幾次剎車，看看剎車有沒有加重的感覺，要是沒有的話，調節下泵，下泵有一個12MM的大螺絲和一個4MM的小螺絲，你只要把小螺絲擰鬆，直到流出剎車油後再擰緊，然後重複一遍上泵的操作，基本就沒有問題了！

剎車油可以直接加，但這裡有一個問題。題主為什麼要新增剎車油。

如果是剎車油位報警，那麼要開到維修站檢查，因為剎車油一般不會少的，除非有漏剎車油的現象。

如果是題主看到剎車油壺的液位下降，那麼就沒有必要新增剎車油。因為有一種情況是，隨著剎車片的磨損，相應的剎車油位會下降，但不會超過最低位置。

最後的情況是，如果題主是自己想換剎車油，那麼在沒有專業工具的情況下，是很難更換好剎車油的，很容易讓空氣進入剎車系統造成汽車剎車發軟。

先擰下放油栓，再擰下那個內六方的塑膠螺絲，差不多放完了卸下油底殼，更換好濾網，裝復油底殼（膠墊如果損壞或老化要更換），然後擰上塑膠螺絲（油平面螺絲），注意不要用力過大，稍緊就可以了，放油栓先不擰，然後加油，直到有油從放油孔滲出，啟動發動機，繼續加油，踩住剎車，在每個檔位掛檔並停留幾秒，到再有油滲出就擰上放油栓，結束。試車，再檢查有無漏油處。

自動擋車型

剎車後加不上油，首先試試不要猛踩油門，平順給油，無法解決的話要檢查油箱的油泵是否工作正常。這個工作需要把後座椅卸下來，開啟油箱把油泵取出來檢查。有可能油泵裡雜質過多油吸不上所導致。

手動擋車型

如果是手動擋的車型，剎車過重或者時間較長，減速比較明顯，這個時候如果不降檔，加油也沒有用，當剎車導致車速明顯降低時需根據車速降檔，一般降一檔，必要時降兩檔，上坡路段甚至需要直接從五檔將至一檔。總之，減速後需要根據速度和路況減檔，否則就出現高檔低速，加油加不了速。

汽車剎車油(制動液)不足會導致空氣會進入制動管路或分泵，空氣可壓縮，造成分泵壓力不足，出現剎車不足或失靈。嚴重危害行車安全。

1、建議立即檢查是否剎車系統管路和介面有滲漏，或剎車片厚度已磨損至使用極限。

2、如果剎車油在上限位置，表示不缺剎車油或剎車片無磨損;如果剎車油在中限或下限，則表示有漏油或剎車片有磨損，這時候就需要更換剎車片或進行維修了。

制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在採用液壓制動系統的車輛中。制動液又稱剎車油或迫力油，它的英文名為Brake Fluid，是制動系統制動不可缺少的部分，而在制動系統之中，它是作為一個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會透過制動液直接傳遞至分泵之中。