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1 # kkzyz2377
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2 # 石家莊萬通汽車學校
當車輛使用很長時間後,使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。
當車輛使用很長時間後,使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時,車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時,就應該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時進行修理。
首先要搞清車輛的轉向拉桿在前軸後面還是前面,二者的調整方向正好相反例如轉向拉桿在前軸後面、方向盤左偏的調整方法及注意事項:如果方向盤左偏輕微的話旋進大約60度,即1/6圈。左前輪側的拉桿要縮短,針對拉桿底座而言,就是旋進,右前輪側的拉桿要延長,針對拉桿底座而言,角度同上。1、調整拉桿、針對“拉桿底座”而言的“旋進”與“旋出”,這一點很關鍵,2、左前輪拉桿的調整,把方向盤往右打死,鬆開拉桿緊固鏍母(最好用大活動扳手、好用力)。3、在拉桿與拉桿底座上自己作記號,以檢視調整的角度(圈數)注意:調整的角度不要一次性調太多。可能一次調整不好,可在一條直路上試車,通過幾次微調就準確了。