07款經典FOCUS冷車怠速高熱車正常，水溫很低的時候，發動機會自動提高怠速時的轉速，目的是讓車儘快熱起來，以便儘快達到發動機的正常工作溫度，減少磨損發揮最大效能。

這就是所謂的涼車高怠速，早上剛打著火的時候特別明顯，怠速會升到1300-1500轉，持續一會兒後慢慢下降，一直到了正常怠速就不再下降了。因此冷車怠速很高，熱車恢復正常是正常的。熱車時看的轉速才是怠速轉速，不能剛打著火就看自己車的怠速是多少。

1、節氣門的作用是控制發動機的進氣量，如果它發生故障，就會導致節氣門的開度出現誤差，使車子在怠速時無法及時關閉。因此出現油門鬆了，但怠速降不下來的情況。

2、汽車的怠速轉速主要由旁通節氣門體的進氣量來調整，如果位於旁通節氣門體上的怠速控制閥出現故障，就會使怠速無法正確調整，從而引起怠速不穩，無法降下來的情況。

3、水溫訊號是行車電腦控制怠速轉速的重要訊號之一，如果水溫訊號異常，就會使行車電腦的怠速控制出現異常。假如行車電腦獲取到的水溫值低於實際值，它就會控制轉速升高，這樣即使鬆開油門，怠速還是會降不下來。