我的206和你一樣,之前用美孚1號(1夸脫裝),0W-40的和5W30的,前兩天搞到道老9000 經濟節油型5W30,換上後感覺和美孚的噪音大小差不多,但剛一換上美孚時是一點噪音沒有,然後用一段時間慢慢噪音會上來在一千公里時噪音會穩定住,剛一換上9000時,就有噪音但比美孚1000公里後的噪音要小而且聲音很法國。
我的206和你一樣,之前用美孚1號(1夸脫裝),0W-40的和5W30的,前兩天搞到道老9000 經濟節油型5W30,換上後感覺和美孚的噪音大小差不多,但剛一換上美孚時是一點噪音沒有,然後用一段時間慢慢噪音會上來在一千公里時噪音會穩定住,剛一換上9000時,就有噪音但比美孚1000公里後的噪音要小而且聲音很法國。
感覺9000的聲音比美孚略厚,但是老9000不是全合成,新ECS也不是全合成,同時1夸脫的美1 5W30也不是為歐洲車設計的,感覺這三種不是很好。當然對於一個8V的發動機,如果不要求全合成的話,道達爾這兩個油肯定是勝任的,只是價效比太差了(老9000其實也就230搞定只停產了,新ECS要300元,同時原裝的全合成5W-40也就300多一點)。本人打算再換就搞,美1(行或水)0W-40或行貨上海大眾專用美1 5W30的,再者就灰殼5W-30的。5W40的油打算8萬以後再上。