1,更換火花塞。 (新舊都可以,只要把電極點用砂紙清理乾淨,間隙調整好既可,我自己的是舊的火花塞替換使用的)
2、清潔分電器觸點和分火頭觸點。
3、調整點火時間。 (延遲點火時間,這樣會明顯減少尾氣中的NO(一氧化氮)含量,這一點至關重要,務必請切記!由於點火時間推遲,在燃燒室內的燃燒時間將縮短,燃燒最高溫度會降低,使排出的碳氫和氮氧化物減少。)
4、 清理空氣濾清器。(如果太髒建議更換)
5、用清洗劑清洗節氣門。
6、清洗三元催化器和氧感測器。 (三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗,一開始沖洗出來的是咖啡色水,過後就好了,兩頭換著沖洗。)
7、 換97#汽油或97#乙醇汽油。
8、拉高速,50km。 (發動機高速狀態,能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢,以便三元催化器更有效的工作)
1,更換火花塞。 (新舊都可以,只要把電極點用砂紙清理乾淨,間隙調整好既可,我自己的是舊的火花塞替換使用的)
2、清潔分電器觸點和分火頭觸點。
3、調整點火時間。 (延遲點火時間,這樣會明顯減少尾氣中的NO(一氧化氮)含量,這一點至關重要,務必請切記!由於點火時間推遲,在燃燒室內的燃燒時間將縮短,燃燒最高溫度會降低,使排出的碳氫和氮氧化物減少。)
4、 清理空氣濾清器。(如果太髒建議更換)
5、用清洗劑清洗節氣門。
6、清洗三元催化器和氧感測器。 (三元催化器拆下後我用自來水進行了沖洗,一開始沖洗出來的是咖啡色水,過後就好了,兩頭換著沖洗。)
7、 換97#汽油或97#乙醇汽油。
8、拉高速,50km。 (發動機高速狀態,能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢,以便三元催化器更有效的工作)