20w之內，不會超過這個定價

魏派是長城汽車旗下品牌，現當今人氣很高的是坦克300,這是長城汽車旗下品牌，價格在20萬左右不等

魏派吉普車價格是15.67萬元，採用橫條幅中網設計，兩側的圓形復古大燈與之連線，圓形大燈內部還橫穿了一組日行燈，並90度直角轉向車側，使得前臉的辨識度很高。

車身側面，平直的車身線條、大尺寸的高位輪眉設計、樣式時尚的輪圈帶來了硬派的感覺。

車尾部分，最有亮點的當屬全尺寸後掛備胎的小書包設計，備胎中央是鏡面設計時尚美觀。

先說說你的擔憂，車漆的厚度其實無需擔心，相信我，只要發生剮蹭，車漆一定受損，再厚的車漆也一樣，因此我倒是覺得車漆不是啥大問題，無需太過於糾結，關鍵還是看車輛的動力效能和設計。

三菱歐藍德這款車我還是很喜歡的，一般網友想買20萬以內的SUV我都會推薦歐藍德，中中國產歐藍德的車身長度和軸距在同級別車型當中都是很有優勢的，買高配車型的話，基本上該有的配置都有了，例如自動駐車、定速巡航、無鑰匙進入、前排座椅加熱等等，在20萬能夠落地的車型裡，價效比算是比較高的了。

2.4L的排量搭配CVT無級變速箱，應付1.5噸重的車身完全沒有問題，雖然這是款四驅車，但是駕駛感覺還是以平順為主，主打舒適型。

再來說說歐藍德的這套四驅系統，專業術語我就不講了，此前透過現場的實地測試，三菱歐藍德的這套適時四驅系統的透過效能還是相當強悍的，應付複雜路況的能力非常優秀。

總結，歐藍德是一款價效比很高的車型，一般的上下班或者自駕遊都能輕鬆應對，趕上促銷20萬落地問題不大。

三菱歐藍德 2018款 2.4L 四驅精英版 5座版：官方指導價：19.18萬，優惠後18.68萬，2.4L 5座版本只有這一款車型，採用2.4L+CVT（模擬6速）動力總成，最大功率192馬力（141kw），峰值扭矩235牛米。車身尺寸長寬高分別為4705mm*1810mm*1710mm，軸距為2670mm。車型本身已經沒有太多新鮮感，但是重點在價效比，現在終端應該會有1-2萬左右的優惠。

優點：現款三菱歐藍德在價效比方面要比競爭對手實在的多，20萬不到就能買到2.4L四驅版本，而且主流配置也都比較實用，動力充沛，空間也是這款車比較有優勢的，操控精準，作為四驅車型油耗表現不錯，平均油耗10升左右。缺點：內飾造型、用料和做工均屬一般水平，沒有後排出風口和全景天窗，懸掛和後座偏硬。

裸車不到19萬元就擁有了四驅系統、自動大燈及清洗裝置、車身穩定系統、防紫外線/隔熱玻璃、電動尾門等配置，全車安全氣囊和氣簾也很厚道，滿足日常使用絕對沒問題，相對7座車型，有了6年免檢政策，也算有得有失，整體看價效比很高，只要能接受缺點。至於車漆問題，沒那麼誇張，正常使用即可。

推薦之前，首先要分解一下這位購車者的用車需求，每天30公里+柏油路+代步用車，也就是沒有越野需求，兩驅車完全OK；日常代步車，燃油經濟性要好一些，穩定性好一些；走鄉下路，顏值要高，品牌能拿得出手。

所以參照預算18萬元落地，裸車價應該控制在15-16萬元，如果配合廠家補貼購置稅優惠政策，那麼裸車價還能繼續往上提一些，我推薦以下幾款：

1、領克01，推薦指導價16.88萬的2017款 2.0T 兩驅型版，根據收到比較準確的訊息車源充足，提車週期比較短，不過這個車型略有超預算，如果著急提車可以等等看，01有訊息即將推出1.5T版本。

早前試駕過01的2017款 2.0T 四驅勁Pro版，01車型出色的靜音表現還有整體的細節質感，完全對的起其合資豪華品牌的市場定位。

01車型的整體顏值沒得說，實車的感覺會比照片的效果更好，值得考慮。

2、廣汽三菱歐藍德，推薦16.98萬的2018款 2.0L 兩驅榮耀版 5座，目前終端有小幅讓利

歐藍德的熱賣直接助力廣汽三菱今年銷量飆升，早前出過對比導購文章中，20萬元以下區間價效比無敵，20萬元以上區間CR-V價效比無敵。

此低配版本就已經標配了主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排側氣簾、膝部氣囊、胎壓監測系統等，安全配置非常高，2.0L+CVT的組合油耗表現也足夠亮眼。

3、WEY VV5/VV7系列可以納入考慮範圍

WEY上市以來表現出的市場競爭力想必看了銷量表的都知道，現在兩款車型均已月銷過萬臺，大氣的外觀和高標準的配置是它能夠迅速搶佔市場的重要因素，廣州車展時銷售表示VV7是有讓利的，具體情況以當地授權經銷商報價為主。

4、東風日產Qashqai，推薦指導價15.38萬的2017款 2.0L CVT精英版，終端有讓利

日產Qashqai無論是國內市場還是歐洲市場，都是賣的很好的一款緊湊級SUV，內部空間大，省油是最大的特色，目前市場讓利之後，更值得考慮。

以上幾款車型均是市場上賣的非常火的SUV，具體那款更值得推薦還真是挺有難度，如果不介意超一點點預算，我的第一推薦是01。

馬自達cx-4 2.0動力夠用，感覺空間小，其實坐進去感覺比消客大，發動機，變速箱原裝進口，價效比高。

一共推薦四款。

雖然說“買馬自達不買大排量，和鹹魚有什麼區別”，但在15萬元的裸車預算下，這套2.0L+6AT的動力總成堪稱優秀。而且雖是低配，但配置並不差，遠近光LED大燈、無鑰匙啟動、天窗、自動駐車均有配備。

在外形層面，轎跑設計的引入，恰好滿足了市場對15-20萬區間個性化SUV的渴求。雖然從理性層面來說，這樣的設計會影響車內空間，但如此美麗的外形，足以讓人忘了理性這件事。

在駕駛層面，這就是一臺標標準準的馬自達：它不是資料層面的最強，但很可能是開起來最有趣的那個。輕且有趣的轉向、靈動且省油的動力總成、乾脆利落的底盤支撐、GVC（加速度向量控制系統）這些屬於馬自達的美麗，都出現在了這臺SUV的身上。

而在馬自達一向被詬病為不夠高階的內飾層面，CX-4也透過鍍鉻飾條、軟性材質的應用與整體風格的提升，做出了較強的品質感。

但關乎實用性，它也有著馬自達車系一貫的“相對不足”：溜背式的跑車造型，很大程度侵佔了後排頭部空間與後窗視角；而Zoom-Zoom理念指導下的隔音降噪，足以讓駕駛者快樂，但也容易招致乘坐者的投訴。

看似劍走偏鋒，但許多年輕人能在CX-4身上找到自己想要的東西，這或許就是它市場成功的關鍵。

推薦車型：2017款1.5L CVT兩驅舒適型，官方指導價13.68萬元，終端優惠5000元。

非常不嚴謹地說，這就是一款XL版的FIT。所以沒必要為它多花錢，況且價位較低的1.5L車型配備有先進得多的地球夢直噴發動機。

本田品牌、時尚設計、地球夢發動機、SUV、售價15萬以下，很好的組合。

關於車內空間，它無愧於本田“空間大師”的名頭。乘坐空間非常充裕，更值得一提的是“魔術座椅”在全車系的標配，讓車輛具備了極好的裝載能力。

而在城區道路行駛時，它也是挺討人喜歡的那一個。動力響應積極，轉向靈敏輕捷，用一句大白話形容：“真的挺好開。”

但是到了100公里/小時以上的高速行駛，它會逐漸暴露出“小型車平臺的本質”。風噪、路噪開始向車內擴散，而相比Qashqai、CX-4基於車身架構所缺失的“大車感”，也會讓駕駛者覺得操控起來有些單薄。

推薦車型：2017款2.0L CVT精英版，官方指導價15.38萬，終端優惠1.8萬左右。

主流日系品牌、2.0L自動擋、緊湊級SUV、實際成交價不到14萬，是不是很實在？配置也未失分，7英寸彩色大屏、上坡輔助、後排側氣囊、側氣簾、LED日行燈均有配備。

Qashqai是日產SUV家族中一個相對模糊的存在。它基於與X-Trail、Murano相同的CMF平臺打造，有著全框式副車架、後多連桿懸掛這樣的標準緊湊級架構，卻被市場認為是一款“小型SUV”。事實上，它4384毫米的車身長度相較於絕大多數小型SUV（本田Vezel4294毫米、別克Encore4278毫米），確實是大了那麼一些。

在駕駛層面，它並非市場習以為常的那種“尼桑”。行駛感受飽滿、紮實，避震系統能夠有效地打理好路面震動，但又保留一定的路感，不像Sylphy般“忽忽悠悠”。高速行駛中得益於緊湊級的車身架構，車輛具備較強的穩定性與可控性。

日產歐洲研發中心血統、2015年歐洲SUV銷量冠軍頭銜，也證明了它相對優秀的操控性。

動力層面，具備缸內直噴技術的MR20DD發動機與最新款CVT8無級變速箱的組合，讓它可以落落大方地站在“本田大法”與“創馳藍天”的面前。小編對這套動力總成的感覺是，囿於CVT的架構，它提供不了馬自達般的直接到位，但應對日常駕駛絕不拖沓、軟腳。

Qashqai的軟肋是：較為單薄的漆面，容易被路上飛濺起的石子劃損；內飾視覺觀感挺不錯、挺高階，但實際接觸下來，過多的硬麵材料很容易破壞你對它不錯的“第一印象”。

這就是日產Qashqai：以機械優勢降維打擊小型SUV，以價格優勢升維攻擊緊湊級，每個級別中的“獨一無二”。

推薦車型：2017款180T自動動能版+，官方指導價13.98萬，終端優惠2萬左右。

推薦理由：外形和品牌，這兩點難道不夠嗎？

Renegade的優點是：這是一臺史上最便宜的JEEP。缺點則是被無數文章與影片大肆批判的動力總成匹配與乘坐舒適性。

而作為文化符號，Renegade的確是非常優秀的那個。它在外形與內飾層面，都近乎鋪張地堆砌著和JEEP、和越野有關的元素。七孔進氣格柵、圓形前大燈、副駕駛座前的扶手與直稜直角的車身線條，都成為它昭示野趣的方式。

內部乘坐空間，受制於較高的離地間隙，遠沒有從車外看起來的那麼充裕，頭部與腿部空間只是“將將夠用”。

駕駛層面，主銷車型1.4T+7DCT的動力配置，雖然歷經廠家多次升級，但駕駛起來還是能夠感受到明顯的頓挫。

這或許不是一臺優秀的“汽車”，但足以讓喜歡並買到它的人開心，這就已然足夠。

如果這是家裡的唯一交通工具，我真的不建議你去買它。但若作為玩具，它真的非常棒。

如果你是顏值控，並熱愛駕駛，馬自達CX-4是你的不二之選。

Qashqai2.0L CVT精英版，堪稱該價位段中的“合資品牌價效比之王”。

如果你喜歡Renegade，請忽略那些“理性言論”，買就對了！它會帶給你許多“汽車以外的快樂”。

預算18萬：年輕人才買的SUV 30歲以下這三款車你不應該不知道

一說到18萬左右的SUV，你第一個想到的可能是CRV、Tiguan、RAV、X-Trail。但這些車給人的感覺就是太過平淡，缺乏年輕人應有的氣息。以下這三款SUV，售價也是18萬，但充滿活力。

很少有人能想到歐藍德這款車吧，雖然外觀並不出挑，但歐藍德卻深受年輕人喜愛。因為這款車天生帶有一股野性，絕對不像Tiguan、CRV那種中規中矩的SUV。只是三菱汽車很少進入人們的視野，所以容易被忽視。算上終端優惠，18萬可以買到一款2.4L 四驅歐藍德，還是非常划算的。

配置方面，作為2.4L四驅入門級產品，歐藍德配置並不低，擁有胎壓監測、倒車影像、上坡輔助、自動駐車、電動尾門、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤換擋、座椅加熱、8英寸GPS導航、LED大燈等等配置。同價位中價效比非常高了。

說到領克01，應該是2018年開年最火的一款車，上市以後，一車難求，媒體試駕車都從去年12月份排到了今年3月份，可見有多火爆。這款車的特點就是價效比高，設計出挑，另外就是車聯網強大。

18萬可以買到兩驅領克01的高配版，配置很是逆天，標配了主動剎車、自適應巡航、車道偏離、併線輔助、全景天窗、無鑰匙系統、遠端發動機控制，定位互動服務、手機互聯、車聯網、LED自適應遠近光燈等配置。

又是一款偏門兒的SUV，這款車絕對只有年輕人才會買，過了30歲恐怕你都不好意思開著車出門，因為設計臺炫酷了，外觀內飾都非常強大。18萬左右，你可以買到天逸C5的1.6T頂配車型。

配置方面，天逸C5也是兩驅SUV，雖然缺乏越野效能，但回頭率100%。該車擁有倒車影像、發動機啟停、陡坡緩降、感應後備箱、全液晶儀表盤等炫酷配置。

對於題主的這個問題，首先我想我們應該再算一道選擇題。題主提出落地價為18萬元，我們拋去購置稅、保險、上牌費一系列費用之外，車輛的價格應該在16萬左右。也就是說，用16萬的價格來選擇一款SUV。在這個價格區間內，其實可選擇性十分豐富，無論自主品牌還是合資品牌均有佈局。但相對來說，我更傾向於自主品牌SUV車型，因為選擇性更為豐富，而且價效比更高。那麼接下來，就為題組合，大家推薦兩款在這個價位上取得了不錯成績的自主品牌SUV車型，來供大家選擇。

首先，我想推薦的第一款車型為榮威RX5，作為上汽榮威如今銷量最好的車型，榮威RX5展現出了強勁的實力。首先從外觀上來看，出自邵景峰之手的榮威RX5，年輕時尚的外觀設計更符合華人的審美標準。更為值得一提的是，榮威RX5作為一款網際網路SUV，這款車搭載了上汽和阿里共同研發的斑馬系統，更能滿足年輕消費者對網際網路的需求，再加上吸睛的10.4寸超大中控顯示屏，更能俘獲年輕消費者的芳心。

說完榮威RX5之後，我想推薦下一款車型為廣汽傳祺GS7，作為廣汽傳祺gs8的小弟，gs7同樣展現出了強勁的實力，雖然相對老大哥GS8在車身尺寸方面有所減少，但作為一個五座的suv車型，滿足消費者的日常空間需求，絕對不成問題。 另外，其17.98萬元-20.98萬元的售價，讓很多想買GS8，卻因為價格原因無法入手的消費者，有了更多的選擇。最後，在動力上傳祺GS7搭載了1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，讓消費者的選擇更為豐富。

馬自達cx-4

馬自達cx-4外形騷氣，動感十足，是一款轎跑型suv,顏值高，開出去拉風。18萬落地選擇2.0自動低配正合適。動力輸出平順夠用，換擋絲滑，底盤硬朗，開起來極富駕駛樂趣，轉向手感出眾讓人印象深刻，是一款開起來像轎車的suv。

Qashqai

如果你不喜歡躁動的駕控，只想安靜的享受下班時光，那來一臺Qashqai無疑非常合適，2.0的自吸發動機配cvt變速箱，順的不能再順了，座椅大沙發，隔音水平也比較高。整車質量可靠，油耗經濟性也不錯，保值率喜人。

歐藍德

三菱歐藍德這款車充滿著一絲野性，外觀方正，稜角分明，非常大氣，符合審美。車內空間寬敞，駕駛和乘坐都很寬裕。整體舒適性較高，濾震出色，座椅柔軟，相當安逸。動力上採用2.0自吸，配cvt,捨得給油加速也不羸弱，三菱在品質上也絲毫不用擔心。

ix35

ix35在這個價位可以選擇很豐富的配置了，價效比相當高，這款車的穩定性也可圈可點，故障率較低，三大件都很穩定，非常省心。空間，動力，舒適性和油耗都能讓人滿意。

Kuga

Kuga180兩驅精英售價15.98萬，落地剛剛好18萬，這款車的綜合實力還是啊錯的，動力不弱，1.5t發動機最大功率133千瓦，最大扭矩240牛米，配6速手自一體變速箱，加速超車比較輕鬆，底盤紮實有韌性，支撐到位，開起來非常爽快。空間上也夠用，後排寬敞，家庭使用沒壓力。這款車的市場認可度和口碑都是不錯的，值得購買。

以上幾款車可供參考。

傳祺GS8（6款車型）

指導價：16.38萬~25.98萬元

7座車型：16.98萬~25.98萬元（共5款）

車型：中型SUV

傳祺GS8可謂是目前自主品牌7座SUV的大熱門。的確，傳祺GS8很多方面都走在自主品牌的前列，更大的尺寸，更高階的設計用料，都是我們能夠切身體會到的東西。

外觀方面，GS8還是比較霸氣的，尤其是前臉，還有不錯的質感。

內飾方面，GS8有淺色和黑色可供選擇，設計用料都不錯，蔥哥覺得淺色更加溫暖。

動力方面，GS8採用了2.0T發動機，資料並不是很誇張，匹配6速手自一體變速箱。由於蔥哥還沒開過這臺車，日後有機會體驗的話再告訴小夥伴們。

空間方面，GS8還不管是中排還是第三排，編輯楊老師在測試之後，感覺空間還是比較大的，第三排的實用性較高。如果經常滿載7人出行，GS8會是個比較好的選擇。

配置方面，根據車型的不同配備了7氣囊，無鑰匙進入/啟動，全景天窗，感應後備箱，前排電動座椅加熱/通風，LED大燈，車內氛圍燈，自適應巡航，主動安全系統等等~~

蔥哥點評

GS8的確有著較強的綜合實力，傳祺的配置以及底盤操控一直都不錯，空間也足夠讓人滿意，如果動力匹配完善的話，編輯部一致認為GS8很值得入手，蔥哥推薦兩驅尊貴版。

18萬落地的價格，我不知道提出指的是全款還是貸款，筆者姑且認為18萬是全款落地的價格，那麼倒推一下，差不多裸車是15到15.5萬左右，全部搬到好落地18萬。

那麼問題來了，你能買到哪一款呢？其實還真的有點困難。

有些合資車裡面買到緊湊型的SUV，我們常見的豐田RAV4根本就不夠，CRV也不夠，如果對合資車比較痴迷的，可以買到的低配X-Trail，這款車型的價效比是非常不錯的。

再說一下豐田的另一款本田浩影，很熱門，他的入門級價格達到了17萬元，全部落地的價格差不多在19.5萬元左右，超出了題主的預算1.5萬元。如果很喜歡，可以在等一等，目前皓影還沒有優惠，相信在九月份左右就將迎來兩萬元左右的降幅。

還有一款中中國產車型，也是非常值得購買的，就是長城的VV6系列。這款車型的動力強勁2.0T的，外觀大氣，差不多辦到好十七八萬的價格，如果18萬買一輛VV6可以買到非常不錯的配置。

最後再給題主介紹，一款非常具有價效比的合資SUV還是中型的，筆者說的這款車型就是別克的昂克威，差不多落地15萬元也能買到，外觀大氣。

但是不知道它的動力總成，題主會不會糾結1.5T加7擋雙離合變速器，原來要買20幾萬的，現在差不多18萬左右能辦好。

落地價在18萬左右的suv其實有很多種選擇，選擇的範圍還是比較廣闊的，自主品牌的話推薦哈佛的F7,購買最頂配的車型，保險也按最高來計算，落地只不過也才16萬多一點，價效比非常的好，再加上中中國產車一直都是以高配和各種互聯功能來熱賣的，非常的好。

合資品牌的可以考慮大眾的探歌，這款車就是主打效能suv，落地價在18萬左右，主流的配置也是基本都有的。

再加上因為疫情的緣故，絕大多數的汽車廠家都有不同的大型讓利活動，車價真的是特別的便宜，不妨多去轉轉其他的店，多多對比，總會找到自己喜歡的。

我只是提個建議，選什麼車根據自己喜好，我認為選中中國產車價效比高。空間大，配置高。

其實15萬多，這個價格區間的SUV有很多，那我們該如何選擇呢？以下我給大家推薦一款價效比較高的SUV：

說到長安CS75，我們要說它的最大的三個亮點：

第一，他的外觀採用了長安御嶽的設計需要，造型誇張，運動大氣。非常符合當下的審美風格，融入了很多時尚元素。尤其那個安第斯灰的顏色色，真是特別的漂亮，再加上車身紅色飾條的裝飾。簡直讓人看上第一眼就無法對他忘卻。

第二，他的動力總成為長安最新的2.0T藍鯨發動機搭載著愛信的8 AT變速器，這套動力總成簡直就是絕配，最大馬力可以達到233匹，換擋邏輯清晰，燃油經濟型。另外加長安CS75的配置方面也是相當的豐富，你所能想到的配置，它全部都有。並且智慧化是相當的高，讓駕駛者真正的可以體驗到科技帶來的便捷。動力儲備充足帶來的一個酣暢淋漓的駕駛感受。

第三，雖然75PLUS定級為一個緊湊型SUV，車長不足4700,但是軸距達到了2710。他的空間絕對算得上可以與合資品牌的中型SUV相媲美，並且它的乘坐舒適性是相當好的，這個CS 75 plus的運動座椅對身體的包裹性相當不錯，支撐性也十分到位，乘坐著長安CS 75 plus簡直就是一種愉悅的享受。

預算18萬落地，基本就是家用的SUV，都是以可靠性，穩定性，空間，省油為主，所以還是要選擇一款價效比高的SUV，這個價格水平在中中國產車型中選擇是比較多的，在合資而成為車型當中，三菱歐藍德2驅7座版本表現還不錯，主要分為幾個方面。

1:可靠性和穩定性

這個預算基本都是家用，可靠性和穩定性對於一款SUV來說非常重要，三菱歐蘭德是標準的日系SUV，車型的可靠性和穩定性非常高，首先，發動機，底盤，變速箱都是合資和進口的狀態，只要正常保養，故障率是非常低的，很難出現問題。

2:價格水平和油耗表現

這個預算在合資緊湊型SUV中，選擇的車特別少，如果選擇一些小型SUV和入門的緊湊型SUV，這些車型綜合表現中規中矩，整體的實力有所缺失，但是三菱歐藍德整體的價格水平目前有所下降，這個預算已經可以選擇到兩驅版本七座車型，所以價效比非常高，同時車型的油耗表現也比較不錯。

3：空間表現

三菱歐藍德兩驅版本車型，配備了五座和七座兩個版本，正常這個預算可以選擇的七座版本，七座版本，整體的空間表現非常突出，在不用的時候，第三排座椅可以放倒，能夠擴充後備箱空間。

總結：所以從多方面來說，三菱歐藍德這款車型綜合表現是非常強的，是一款非常標準的家用SUV。

很多人購買汽車的時候都會把幾款差不多的車型來做做比較，畢竟汽車也不是一個很小的物件，購買價效比高的車型才能讓自己感覺到不吃虧，那麼18萬落地最具價效比車型式哪款車型呢？一起看看吧！

馬自達CX-4（指導價：14.08-21.58萬）

馬自達CX-4是轎跑suv的開創者，此款車型的顏值是很高的。燻黑中網搭配寬大的鍍鉻飾條，行駛在面前就能感受到一股潮流奢侈的氣息車內佈局合理，每個功能隨手就能操作，還支援手機互聯，手機就能操控內部功能，科技感十足。動力搭載2.0L和2.5L發動機，全系匹配6擋手自一體變速箱。

廣汽傳祺GS8（指導價：16.38-25.98萬）

廣汽傳祺GS8是中中國產車型中第一款超過20萬的車型，他有著不俗的實力。此款車造型顯得硬朗、配置方面也十分豐富，安全效能也很高。動力方面搭載了2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，還提供適時四驅車型。

豐田RAV4榮放（指導價：17.48-26.48萬 ）

豐田汽車在國內擁有很高的知名度，旗下的豐田RAV4榮放還是非常不錯的。豐田RAV4一改保守的設計，讓視覺效果更加的出色了。內部採用黑白兩色作為主色調，並且運用了大量的軟性材質包裹著。懸浮式的觸控式螢幕，搭載豐田最新的作業系統。

日產Qashqai（指導價：15.49-18.59萬）

日產Qashqai是一款日系車型，他是一款家庭用車，內飾主打年輕氛圍和品質，中控佈局簡潔大氣。9英寸中控螢幕，反應速度很好。配有智慧互聯定位功能、車道保持、併線輔助、防撞預警等駕駛輔助功能。

引薦之前，首先要合成一下這位購車者的用車需求，天天30公里 柏油路 代步用車，也就是沒有越野需求，兩驅車完整OK；一樣平常代步車，燃油經濟性要好一些，波動性好一些；走鄉間路，顏值要高，品牌能拿得脫手。

以是參照預算18萬元落地，裸車價該當掌握在15-16萬元，假如共同廠家補助購置稅優惠政策，那末裸車價還能持續往上提一些，預算18萬落地，這幾款SUV重點推薦，買過的99.99%都說好！

1、領克01，引薦指導價16.88萬的2017款 2.0T 兩驅型版，依據收到比擬精確的音訊車源充沛，提車週期比擬短，不外這個車型略有超預算，假如焦急提車可以等等看，01有音訊行將推出1.5T版本。早前試駕過01的2017款 2.0T 四驅勁Pro版，01車型超卓的靜音暗示另有全體的細節質感，完整對的起其合夥奢華品牌的市場定位。01車型的全體顏值沒得說，實車的覺得會比照片的結果更好，值得思索。

2、廣汽三菱歐藍德，引薦16.98萬的2018款 2.0L 兩驅光彩版 5座，現在終端有小幅讓利

歐藍德的熱賣間接助力廣汽三菱往年銷量飆升，早前出過比照導購文章中，20萬元以下區間價效比無敵，20萬元以上區間CR-V價效比無敵。此低配版本就已標配了主副駕駛平安氣囊、前排側氣囊、前後排側氣簾、膝部氣囊、胎壓監測零碎等，平安設定十分高，2.0L CVT的組合油耗暗示也充足亮眼。

3、WEY VV5/VV7系列可以歸入思索範疇

WEY上市以來暗示出的市場競爭力想必看了銷量表的都曉得，如今兩款車型均已月銷過萬臺，大氣的表面和高標準的設定是它可以疾速搶佔市場的主要要素，廣州車展時販賣暗示VV7是有讓利的，詳細狀況以外地受權經銷商報價為主。

4、西風日產Qashqai，引薦指導價15.38萬的2017款 2.0L CVT精英版，終端有讓利

日產Qashqai無論是國內市場仍是歐洲市場，都是賣的很好的一款鬆散級SUV，外部空間大，省油是最大的特徵，現在市場讓利以後，更值得思索。

以上幾款車型均是市場上賣的十分火的SUV，詳細那款更值得引薦還真是挺有難度，假如不介意超一點點預算，我的第一引薦是01。