是屬於業主的，但不只是屬於你們有停車需求的業主的，而是屬於全體業主的。你們有停車需求的業主，停車佔用了全體業主的空間，難道不應該出點錢補貼沒有停車的業主？物業代收了這部分費用，並用之與小區管理的支出，變相的補貼了業主！最終還是那句話，業主不是隻有你一個或一小部分

非常同意網友“一聲一定”給你的回覆：“小區公共區域是屬於業主的，但不只是屬於你們有停車需求的業主的，而是屬於全體業主的！”“你們有停車需求的業主，停車佔用了全體業主的空間，難道不應該出點錢補貼沒有停車的業主？...業主不是隻有你一個或一小部分。”

另外，政府不可能一直拿錢來䃼貼這類房產的。因為困難才會選擇窩居這種棚棚，現在都有自備轎車了，是有產階級了，是不是應該自己出錢修路養路了(指貴小區公用道路)。如果還繼續想著讓國家或其他沒車業主共承擔，那麼就有點過了。

還有，如果不想這類棚棚也有物業管理公司入駐，最好向當地街道反應，一般來說，這類物業公司都是由街道委託而來的。

可停放區域應以不影響車輛、行人正常出行為標準，不得侵佔綠地、盲道、消防通道等公共區域，大廈、寫字樓門外是否可以停放共享單車，要根據具體地理位置和情況綜合考慮，重點大街和繁華區域的寫字樓肯定不能停放，五環以外、偏僻路段我覺得還適宜。

小區的公共服務設施主要包含教育、醫療衛生、文化體育、商業服務、金融郵電、市政公用、行政管理和其他八類設施。根據北京目前執行的公共服務設施配套建設標準，一個完善的居住區的生活基礎配套設施應包括八類四十項，具體為：

1、教育設施：託兒所、幼兒園、小學、中學；

2、醫療衛生設施：衛生站、居住區門診、醫院；

3、文化體育設施：綜合文化活動中心、門球場、體育場；

4、商業服務設施：綜合食品商場、綜合百貨商場、綜合服務樓、集貿市場、書店、中藥店、綜合便民店、綜合糧油店、其他第三產業設施；

5、金融郵電設施：儲蓄所、銀行分理處、郵局、電話局；

6、社群服務設施：社群服務中心、綜合服務部、存車處、居民汽車場、敬老院（託老所）、殘疾人託養所；

7、行政管理設施：街道辦事處、派出所與巡察、居委會、房管機構、市政管理機構、綠化、環衛管理站；

8、市政公用：密閉式清潔站、公廁、公交首末站、市政站點、公共停車場、加油站。

各種設施配備情況視小區人口規模而定，人口越多的小區設施應越齊全。如果小區內部沒有完備的設施，購房者則要考察居住區周圍是否有以上各項設施。