1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為鹼性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很乾淨,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,開啟空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,並利用風扇的旋轉使清水遍佈整個冷凝器,一定要衝到位衝徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都溼透後,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,並利用它的運轉吸入並分佈到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘後就會看到表面的髒物會慢慢的“浮”起,並伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等衝夠了,你就會發現冷凝器表面是乾乾淨淨,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為鹼性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很乾淨,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,開啟空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,並利用風扇的旋轉使清水遍佈整個冷凝器,一定要衝到位衝徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都溼透後,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,並利用它的運轉吸入並分佈到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘後就會看到表面的髒物會慢慢的“浮”起,並伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等衝夠了,你就會發現冷凝器表面是乾乾淨淨,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。