把抬速調低一些，把油門調鬆些

查查化油器電子風門是否失效,或者未通電.

2. 怠速混合比螺絲順時針調稀一點3. 空濾芯,這幾千公里內,你洗過或換過沒有?如果沒有,趕緊換芯,幾元一個.4. 如果還不行,那要開啟化油器,把油針調低一兩格.或者把油平面調低一些

發現機車耗油量大時，可以按下列流程：
一、如果機車出現了油耗升高的情況，首先要檢查一下輪胎的氣壓，如果氣壓過低，會導致行駛時遇到的阻力變大。檢查完輪胎氣壓之後，要調整一下剎車，如果剎車系統太緊，也會導致行駛時阻力過大，這樣也會影響油耗表現。
二、在平時用車時，一定要定期保養。在選擇機油時，一定要選擇適合自己機車發動機的機油型號。如果機油的粘度過高，也會導致發動機油耗升高。如果機油的粘度過高，會導致發動機在執行時受到的阻力變大，這樣就會導致發動機的油耗升高。
三、在平時用車時，要按時更換空氣濾芯，如果空氣濾芯長時間不換，會導致發動機出現進氣不足的情況，如果出現了進氣不足的情況，會導致發動機的動力下降。動力下降後駕駛員在駕駛的時候感覺動力不足就會增加油門的開度，這樣也是會導致油耗升高的。
並且，隨著行駛里程的增加，機車的發動機內會有一定磨損，發動機出現磨損後油耗會升高，這一點是無法避免的，由於發動機磨損導致的油耗升高是正常的。如果想降低發動機的磨損，需要使用品質較好的機油。

機油屬於潤滑系。他的作用是減摩，冷卻，清洗，密封，防鏽。 機油加少：會使潤滑壓力不足，潤滑效果不好。而且溫度容易升高。降低黏度，冷卻不充分等。 機油加多：機油處於油底殼內，其上端是曲軸。如果加多後曲軸旋轉時會沾進機油內。這樣影響發動機的動力性，經濟性，以及排放效能。機油會透過活塞環進入燃燒室而產生燒機油的情況，冒藍煙。 機油應該加到廠家規定的範圍，多了少了都不好！ 我來補充下： 最重要的一點 加多了機油的話容易產生飛車的現象，也就是油門不受控制，有極大的危險。儘量不要加多。

當然有影響了，機油多了燃燒不盡排的都是黑煙，而且發動機的動力也提不起來的