中國空間站（天宮空間站，英文名稱：Chinese Space Station ）一般指的是中華人民共和國計劃中的一個空間站系統。預計在2022年前後建成。空間站軌道高度為400~450公里，傾角42~43度，設計壽命為10年，長期駐留3人，總重量60噸至180噸，以進行較大規模的空間應用。

1992年，中國政府就制定了載人航天工程“三步走”發展戰略，建成空間站是發展戰略的重要目標。[1]

2021年5月，空間站天和核心艙完成在軌測試驗證。5月29日，中國在海南文昌航天發射場準時點火發射天舟二號貨運飛船，這是空間站貨物運輸系統的第一次應用性飛行。6月17日，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭發射成功，完成空間站階段的首次載人飛行任務；神舟十二號載人飛船與天和核心艙完成自主快速交會對接；航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先後進入天和核心艙，標誌著華人首次進入自己的空間站。7月4日，神舟十二號航天員進行中國空間站首次出艙活動。9月16日，神舟十二號載人飛船撤離空間站組合體。

第一步，發射載人飛船（即神舟號飛船），建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗；

第二步，在第一艘載人飛船發射成功後，突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，並利用載人飛船技術改裝、發射一個空間實驗室，解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問題；

第三步，建造載人空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。

中國空間站是中國自行設計建造計劃在2023年建成。

2021年5月18日，從中國載人航天辦公室傳來了好訊息，中國第一個空間站核心艙天和核心艙在發射升空後，已經完成了單艙飛行階段的在軌測試，後續飛船、艙段的發射將正常按計劃實行。從4月29日天和核心艙發射成功後，每隔90分鐘它就會飛過我們的頭頂一次，在太空裡等待著空間站其它艙段以及貨運飛船、載人飛船和它匯合。

天舟二號設計使用壽命為兩年，目前為止已經兩年多了，預計可以使用五年。

天舟二號設計在軌壽命不小於一年，供電能力不小於2700瓦。當天舟二號抵達天和核心艙時，天舟二號將會和天和交會對接，進行“太空之吻”。

天舟二號貨運飛船總重量13.5噸，上行物資總重量高達6.8噸，包括160多個包裹，這些包裹被特殊設計之後固定在蜂巢一樣的貨物格子中。

這些貨物之中，還包含著接下來入住天和核心艙的3名宇航員的衣食住行等多個方面的物資，其中包括兩件艙外航天服，每件重達100多公斤，是航天員進行艙外作業時必備裝備。

除此之外，還有1.95 噸的推進劑，推進劑我們可以理解為燃料，除了可以滿足空間站的需求之外，還能夠為貨運飛船自身提供動力。

不小於一年

天舟二號設計在軌壽命不小於一年，供電能力不小於2700瓦。

天舟二號是中國空間站關鍵技術驗證及建造階段首飛貨運飛船。按照任務規劃，天舟二號貨運飛船將攜帶3名航天員消耗品、艙外航天服、平臺物資與在軌執行的天和核心艙進行交會對接，為後續飛行任務和空間站進一步開展在軌建造奠定堅實基礎。