我們先了解一下保險的初形,據悉在古羅馬時代計程車兵組織,透過集資的形式為陣亡將士的遺屬提供生活保障,這是保險制度的初形。
而隨著貿易發展,商業繁榮,為援助商業及保護商隊的騾馬和貨物損失補償,又出現了共同分攤補償損失的條款。
再後來,地中海沿岸,因為颱風海嘯等自然災害,帶給人們損失,人們為了保證海上貿易的進行,制定了羅地安海商法,規定某位貨主遭受損失,這損失由貨主包括所有該貨物的貨主在內的受益人共同分攤,這是海上保險。
保險從初期的互助形式,逐漸發展成為分攤風險工具,到海上保險條約,然後到火災保險,人壽保險和其他保險。
所以保險呢,是轉移風險,分攤風險,是風險管理的一種方法。
第一張人壽保險出現在1536年的英國。
第一張完整科學的生命表是1693年英國著名數學家,天文學家哈雷制定的。
第一張汽車汽車保險單于1898年問世。
第一張盜竊保險單是1887年勞合社設計的,他為世界上第一輛車和第一架飛機出立保單。
第一份人身保單是倫敦皇家交易所的16個保險協會的商人,於1583年共同簽發的。
第一件航空失事保險大賠案為5億美元,是1985年日本航空公司一架波音747客機。
第一家獨立專業在保險公司是德國創立的科隆再保險公司。
保險的歷史悠久,並不是中國獨有的,它是全社會的福利,我們應該接納,擁抱。
我們先了解一下保險的初形,據悉在古羅馬時代計程車兵組織,透過集資的形式為陣亡將士的遺屬提供生活保障,這是保險制度的初形。
而隨著貿易發展,商業繁榮,為援助商業及保護商隊的騾馬和貨物損失補償,又出現了共同分攤補償損失的條款。
再後來,地中海沿岸,因為颱風海嘯等自然災害,帶給人們損失,人們為了保證海上貿易的進行,制定了羅地安海商法,規定某位貨主遭受損失,這損失由貨主包括所有該貨物的貨主在內的受益人共同分攤,這是海上保險。
保險從初期的互助形式,逐漸發展成為分攤風險工具,到海上保險條約,然後到火災保險,人壽保險和其他保險。
所以保險呢,是轉移風險,分攤風險,是風險管理的一種方法。
第一張人壽保險出現在1536年的英國。
第一張完整科學的生命表是1693年英國著名數學家,天文學家哈雷制定的。
第一張汽車汽車保險單于1898年問世。
第一張盜竊保險單是1887年勞合社設計的,他為世界上第一輛車和第一架飛機出立保單。
第一份人身保單是倫敦皇家交易所的16個保險協會的商人,於1583年共同簽發的。
第一件航空失事保險大賠案為5億美元,是1985年日本航空公司一架波音747客機。
第一家獨立專業在保險公司是德國創立的科隆再保險公司。
保險的歷史悠久,並不是中國獨有的,它是全社會的福利,我們應該接納,擁抱。