踏板車一般從機體內引出有五條線，綠色為接地線，連線所有用電裝置（包括點火器，整流器和電瓶負極）的搭鐵極；兩條黃線（部分車為一黃一白兩條線）接整流器的交流輸入線，整流器的直接輸出端接電瓶正極和電門鎖入線；黑色帶紅條紋的線為點火器輸入線，接點火器低壓輸入口，剩下的一根為解發器引出線，接點火器的觸發器接線口即可。

那是電子風門的熱敏電阻線，可以接交流的，同時以GY6為基礎的配置都是接磁電機中照明線圈的，不認極，只要接照明線圈的黃色抽頭和地，就行了。

機車線路走向有一個特點：藉機體搭鐵，因此機車負極線與地線是統一的，任何用電裝置的負極錢只要透過導線與發動機機體或電瓶負板相連，都能完成搭鐵形成迴路。

90%以上的機車 綠線都是地線 放心好了 紅線是火線 粉線是喇叭線 藍白線是大燈線 黑白線是熄火線 紫紅線是 高壓線 橙色是磁電機交流線 放心機車是上的線 隨便摸 不會對人造成傷害 但是 紫紅線 會電人 雖然很疼 但是沒有危險 還有就是高壓包線 也會電人 也沒有危險

踏板車一般從機體內引出有五條線，綠色為接地線，連線所有用電裝置（包括點火器，整流器和電瓶負極）的搭鐵極；兩條黃線（部分車為一黃一白兩條線）接整流器的交流輸入線，整流器的直接輸出端接電瓶正極和電門鎖入線；黑色帶紅條紋的線為點火器輸入線，接點火器低壓輸入口，剩下的一根為解發器引出線，接點火器的觸發器接線口即可。