建議檢查發熱剎車盤那邊的，剎車分泵工作效能是否變異，及剎車片安裝位置是否妥當。還可以檢查一下剎車分泵，看看兩隻的泵油是否一樣。剎車目前有盤剎和鼓剎，老一些的車很多都是前盤後鼓的。現在的車很多前後都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以現在很多中高階轎車採用全盤剎，而普通轎車採用前盤後鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍採用鼓剎。

說明這隻車輪剎車沒放開，或ABS系統在工作。

這種情況。還是剎車分泵回位不好，或者是剎車片間隙過小，而引起的。

明顯是拖剎現象，可惜維修店沒有找到故障原因，調有什麼用，給你個方法你自己去試就知道哪裡問題，我們懷疑的其實就兩點，一個是拖剎，手剎引起，因為手剎有自調功能，所以有可能出故障，導致拖剎（並不是手剎忘記放），另一個是來自剎車系統控制，就是剎車分泵以及油路和回位問題導致剎車不回位。